Schlagwort: Kreuzfahrt

Join the Jetset – Kreuzfahrt mit Oceania Cruises

Join the Jetset – Kreuzfahrt mit Oceania Cruises

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Aloha, Pride of America

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Venedig: Mit 5 Knoten durchs Freilichtmuseum

Venedig: Mit 5 Knoten durchs Freilichtmuseum

Der Knall der Kollision eines großen Kreuzfahrtschiffes mit der Kaimauer von San Basilio, rund 2 Kilometer Luftlinie von Venedigs Wahrzeichen, dem Markusplatz entfernt, fiel im Gegensatz zum internationalen Medienecho verhältnismäßig klein aus. Im Zentrum steht die Sorge um das Wohlergehen der empfindlichen Museumsstadt. Als leidenschaftlicher Kreuzfahrtpassagier wird man wegen der Thematik CO2 Bilanz bereits angezählt – meine Adria-Kreuzfahrt mit der Azamara Pursuit ab Venedig, knapp eine Woche nach dem Fiasko, löst noch mehr Kopfschütteln aus. Daher packt mich der Drang, mehr über die Hintergründe zu den problema der Lagunenstadt herauszufinden. Noch bevor es an Bord des eleganten Boutique-Kreuzfahrtschiffs geht, auslegt für gerade einmal knapp 700 Passagiere, trete ich in den Dialog mit der Organisation No Grande Navi (gegen große Schiffe). Ich möchte wissen, was diese Organisation auf den Plan ruft. Neben dem Schutz des Weltkulturerbes geht es hier vor allem um das Wohl der Venezianer, die im historischen Teil der Lagunenstadt wohnen. Mittlerweile ist deren Zahl auf unter 50.000 gesunken. Ihnen gegenüber stehen jährlich 30 Millionen Touristen, die durch die Entwicklung der Hotelindustrie, Appartementvermietung und touristischer Anlagen weiter im Aufwärtstrend liegen. Dabei fällt von den 30 Millionen der Anteil der Kreuzfahrtindustrie überraschend klein aus: 1,56 Millionen Kreuzfahrttouristen waren es im Jahr 2018.

Links: Unser kleines Boutique Kreuzfahrtschiff Azamara Pursuit; Mittig und rechts: MSC Kreuzfahrten
Venedig ist eines der beliebtesten Reiseziele in Europa und UNESCO-Weltkulturerbe

Vor Jahren arbeitete die No Grande Navi mit Regierungsbüros in Kroatien und mit der örtlichen Universität Ca’FOscari zusammen, um die Gesamtkosten der Kreuzfahrten in Bezug auf Umweltverschmutzung und Stadtschäden zu ermitteln. Doch auch durch eine Anwendung einer Entrance Tax, wie sie in Amsterdam aufgerufen wird (8 Euro pro Passagier), die die Organisation zwar als mögliche Abschreckung sieht, ändert trotzdem nichts daran, dass Kreuzfahrtschiffe, die den Preis dafür zahlen, Stadt und Umwelt weiter belasten. Doch was heißt eigentlich aus Sicht der Contra-Kreuzfahrt-Organisation No Grande Navi große Schiffe? 40.000 Tonnen ist die Obergrenze, die von der Organisation angegeben wird. Für mein Schiff gibt die Reederei Azamara 30.277 Bruttoregister Tonnen an, Haken hinter. Es gibt bereits ein Gesetz dazu, dass schwereren Schiffen die Einfahrt verbietet. Doch der zweite Artikel des Gesetzes friert die Anwendung des Limits ein, bis eine Alternative zum Kreuzfahrthafen definiert ist. In Frage kommt der auf dem Festland gelegene Hafen Marghera, geprägt von Großindustrie und Schweißfunken des Werftbetriebs der Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A.. Hier läuft der Kreuzfahrtbau auf Hochtouren: Kreuzfahrtschiffe, die für über 4.000 Passagiere ausgelegt sind, entstehen so direkt vor den Toren Venedigs. Übrigens liegen die Besitzeranteile der Werft größtenteils in den Händen des italienischen Staats. Dato di fatto – Fakt ist, der Kreuzfahrtbau und Kreuzfahrtanläufe sind starke Motoren für die italienische Wirtschaft. Und die Reedereien bedienen ihre Marketinginstrumente auf allerhöchstem Sterne-Niveau: Es werden Träume, Komfort, Landvergnügen und bildschöne Aussichten verkauft, was in besonderem Maße natürlich auch auf Venedig, die Kaiserin der Kreuzfahrträume, zutrifft.

Exponiert und unverbauten Blick auf San Marco bieten die Kreuzfahrtschiffe

Wir sind auf dem Sonnendeck, die perfekte Aussichtsplattform, und die kleine Azamara Pursuit bewegt sich gesichert mit zwei Schleppern durch die Lagunenstadt. Der Anblick ist einfach umwerfend. Venedig gleicht dem schönsten Freilichtmuseum Europas und lässt ein vermeintlich schlechtes Gewissen in weite Ferne rücken. Für den Erhalt schöner Erinnerungen setzt sich auch die australische Bordkünstlerin Georgina ein. Sie verfügt über ein eigenes Atelier auf Deck 5, darüber hinaus sind ihre Werke in Galerien in Brisbane, Adelaide, Perth, Sydney und Melbourne zu sehen. Gemeinsam schwärmen wir über die Schönheiten des Mittelmeers. Wenn Georgina mit Aquarell und Stift eines ihrer Werke beginnt, stehen dabei vor allem Kinder vor Naturkulissen im Mittelpunkt. Doch wenn sie nicht auf dem siebten Kontinent ist, sondern auf hoher See unterwegs, lässt sie sich von den Kreuzfahrtdestinationen inspirieren – und da nimmt Venedig einen ganz prominenten Platz ein. Mit Farbtuben und Pinseln wurden wunderbare Bilder von Gondelfahrern, San Marco und Co. geschaffen: Ich danke Georgina fürs Festhalten dieser Momente und gehe mit tollen Eindrücken von Bord.

Blick in das Atelier der australischen Bordkünstlerin Georgina
Umwerfender Panoramablick auf Venedig, lässt ein vermeintlich schlechtes Gewissen in weite Ferne rücken
Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

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Mein Schiff 2 – Geschichten hinter dem Designer-Schiff

Mein Schiff 2 – Geschichten hinter dem Designer-Schiff

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Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Auf der einwöchigen Kanaren-Kreuzfahrt mit AIDAnova habe ich zahlreiche Eindrücke eingefangen. Geboten wird viel an Bord, aber das darf man auch in Anbetracht der Größe erwarten. AIDAnova zählt zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt und bietet Platz – wenn auch sehr begrenzt – für maximal 6.600 Passagiere. Ich bin mit Freunden unterwegs, allesamt sind Kreuzfahrt erprobt und an Bord haben wir genau das gefunden, was wir wollten: Zeit miteinander verbringen und viel Spaß haben. AIDAnova ist übrigens ein richtig fotogenes Kreuzfahrtschiff – außen wie innen – und die Kanarische Sonne hat ihr übriges getan, um das Schiff bestens in Szene zu setzen.

Schnappschuss vom Sonnendeck der AIDAnova am Hafentag in Las Palmas

Unsere Anreise nach Teneriffa

An- und Abreise organisiere ich stets selbstständig, um den Urlaub mit einem schönen Vor- oder Nachprogramm zu ergänzen. Wir sind einen Tag vor Kreuzfahrtbeginn von Frankfurt zum südlich gelegenen Flughafen Teneriffas geflogen (Aeropuerto de Tenerife Sur, TFS). Von hier aus bringt uns der öffentliche Bus in rund 60 Minuten in das Stadtzentrum von Santa Cruz de Tenerife. Das Ticket für 9,90 Euro wird am Bus bezahlt, die Endstation ist das Busterminal De Guagua und von hier aus sind es lediglich 10 Gehminuten zum Kreuzfahrtterminal. Ziemlich genau in der Mitte davon war unser Hotel (NH Tenerife) für die Vorübernachtung gelegen.

AIDAnova am modernen Kreuzfahrtterminal in Santa Cruz de Tenerife, nur ein Steinwurf zur Innenstadt entfernt
Kurz vor Sonnenaufgang festgehalten: Treffen zweier AIDA-Generationen

Boarding auf dem Familienschiff

Die Anwesenheit der vier AIDA Maskottchen, die Clubbies, macht gleich am Anfang deutlich, dass der Fokus auf Familienunterhaltung liegt. Für Kids und Teenager ist die AIDAnova ein riesiger Abenteuerspielplatz auf hoher See: Minigolf, Kinderbetreuung im Kids und Wave Club und das Fuego Restaurant mit Kinderbuffet und Softeismaschine zählen zu den kostenfreien Leistungen. Zudem spielt das Four Elements, die tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova eine zentrale Rolle. Mehr über den Klettergarten im Dschungel und die Wasserrutschen an Bord erfahrt ihr in meinem Beitrag hier.

Das Four Elements mit Klettergarten, großer Leinwand und noch vielem mehr

Unsere Route AIDAnova Kanaren und Madeira ab Teneriffa

Mit der neuen AIDAnova nehmen wir von Teneriffa Kurs auf Fuerteventura, Lanzarote, Gran Canaria und Madeira. Zum Auftakt unserer Reise – es handelt sich um die Jungfernfahrt – werden wir mit einem grandiosen Feuerwerk belohnt. Es kracht und funkelt, die AIDA-Auslaufmusik ertönt durch die Lausprecher und mit dem Schiffstyphon verabschieden wir uns von der Hafenstadt Santa Cruz. Ich kann euch sagen, das war wirklich ein absoluter Gänsehaut-Moment.

Toller Auftakt: Auslaufen aus Santa Cruz de Tenerife mit Feuerwerk

Unsere Balkonkabine 14192 an Bord von AIDAnova

Das Kabinendesign gefällt mir sehr und erweckt das Zimmer zum Leben, allen voran der Teppich, der einem Meeressandboden gleichkommt. Die Kabinenausstattung umfasst einen großen TV-Flatscreen (leider immer noch ohne Screen Sharing Funktion) mit deutschen TV und Radio-Programmen, ein Zimmersafe, drei Eurosteckdosen, drei USB-Anschlüssen, ein Fön und im schicken Bad ist ein 115/230/240 Volt-Anschluss vorhanden. Unsere Koffer lassen wir unter dem Bett verschwinden, der Stauraum ist für zwei Personen okay. Auf dem Balkon kann ich in der Hängematte hin und her schwingen, das entspannt, hinzu kommt der tolle Ausblick auf das glitzernde Wasser des Nordatlantiks. Da es auf den Sonnendecks oft zu Engpässen an Liegen kommt, kann ich nur jedem nahelegen, eine Kabine mit Balkon zu buchen, um so einen wirklich ruhigen Rückzugsort für sich zu schaffen. Abstand vom Trubel gewährt auch der Body & Soul Organic Spa auf AIDAnova, hier mehr dazu.

Schicke Balkonkabine im hellen Kabinendesign
Platz der Entspannung: der Balkon, hier gibt es auch eine Hängematte
Platz der Entspannung: der Balkon, hier gibt es auch eine Hängematte

Meine Lieblingsplätze

Neben der schicken Balkonkabine gehört zu meinen Lieblingsplätzen die große Holzbank auf dem Sonnendeck 18. Hier strahlen zwei Kunstfiguren um die Wette und der nahegelegene –  wenn auch für die zahlreichen Gäste viel zu kleine Pool – sorgt für eine Erfrischung zwischendurch, zudem ist die Poolbar fast in greifbarer Nähe.

Blick auf das vordere Sonnendeck
Das Pooldeck ist nicht gerade großzügig vom Platzangebot, aber leuchtet in freundlichen Farben
Das Platzangebot auf dem Pooldeck ist nicht gerade großzügig gestaltet, aber leuchtet zumindest in sehr freundlichen Farben

Musik hören und entspannen, das geht am besten in einer der vielen Relaxmuscheln an Bord. Unsere Blicke sind auf das Schwesterschiff AIDAcara an der gegenüberliegenden Pier gerichtet, dabei spiele ich in Gedanken mit einer Liste der Gegensätze beider Schiffe: alt (1996) – jung (2018), klein (193m) – groß (337m), niedrig (40m) – hoch (64m), leer (naja, nicht ganz: 1.180 Passagiere) – sehr voll (bis zu 6.600 Passagiere).

Treffen der Generationen: AIDAcara trifft die neue AIDAnova

Ich habe richtig Spaß daran, über das brandneue Schiff zu spazieren und AIDAnova für mich zu entdecken – bester Zeitpunkt dafür: natürlich am frühen Morgen, da ist das Pool Deck noch schön ruhig. Folgend ein paar Schnappschüsse inklusive der zehn Cabanas, die ab 27,20 Euro inklusive Prosecco für zwei Stunden gemietet werden können. Badetücher stehen im Übrigen ohne Pfand an zahlreichen Stationen zur Verfügung. Toll, dass auf der AIDAnova nun das vordere Sonnendeck allen Passagieren zugänglich ist – anders als bei AIDAprima und AIDAperla. Auf dem neuesten Flottenzugang ist das Patiodeck für die Suitengäste mittig auf Deck 17 und 18 gelegen.

Das fotogene Sonnendeck der AIDAnova
Die Cabanas und oben links das Freideck für die Crew

Auch der Beachclub ist ein richtiger Eyecatcher: Palmen, Aloha-Surfbretter, eine Strandbar und perfektes Licht durch die einfallende Abendsonne, lassen Sommeratmosphäre aufkommen. Regen hat keine Chance in den Beachclub einzudringen, gleiches gilt aber auch für frische Seeluft.

Schnappschuss vom oberen Deck des Beach Clubs
Super in Szene gesetzt: der Beach Club der AIDAnova, bereit für das Abendprogramm

Meine Lieblingsbars und AIDAnova Getränkepakete

Apropos frische Luft: Kaltgetränke schmecken natürlich Openair am besten. Die Pool Bar ist ein super Ort, um die Getränkekarte hoch und runter zu bestellen. Die Qualität der Cocktails ist auf einem guten Level, doch in Anbetracht der vielen Gäste, mangelt es schon mal an freien Plätzen. Hier ein paar Preisbeispiele: Corona 3,40 Euro, Cappuccino 2,60 Euro, Swimming Pool oder Mojito 7,60 Euro, 0,2l Weißwein ab 5,10 Euro.

Klein, aber sehr bequem: die Pool Bar, hier haben wir uns sehr wohl gefühlt

Deutlich mehr Raum bietet die Lanai Bar, deren Name an die sechstgrößte der Hawaii-Inseln angelehnt ist. Ach Hawaii… da kommen viele schöne Erinnerungen an meine Hawaii-Kreuzfahrt hoch, die Insel Lanai liegt im Übrigen direkt gegenüber von Maui. Das Servicepersonal ist sehr freundlich und gibt sich stets Mühe, die Bestellungen schnellstmöglich zu bedienen. Ich bezahle mit meiner Genießerkarte im Wert von 100 Euro, die kostet 90 Euro – die Genießerkarte im Wert von 200 Euro wird der Bordrechnung mit 180 Euro belastet). Bei meinem nächsten Besuch an Bord von AIDAnova würde ich allerdings das AIDA Comfort-Paket zum Preis von 19,90 Euro buchen. Das ist ausschließlich am ersten Tag möglich und ist bindend für alle beteiligten Personen in der Kabine. Darin enthalten sind Softgetränke, Milchshakes, alkoholfreie Cocktails, Kaffeespezialitäten (leider kein Starbucks), Hausweine und Bier.

Die Lanai Bar am Heck der AIDAnova

Deutsch, Deutscher, Brauhauskultur – Für den Hunger zwischendurch gehen wir ins Brauhaus auf Deck acht. Erstmals werden die Brauhaus-Spezialitäten auch in einem Außenbereich serviert. Bei bestem Wetter genieße ich das leckere Aktionsbier, dazu bestelle ich mir noch ein knuspriges Brathähnchen. Zum Snacken zwischendurch zieht es mich zudem in die Streetfood-Bistros. Super leckere belegte Brötchen, Baguettes, Currywurst und noch viel mehr stillen den Hunger.

Das schmeckt mir: Hähnchen und Bier im Brauhaus
Und erstmalig gibt es einen Außenbereich für das Brauhaus
Hingucker: der Sitzbereich der Streetfood-Bistros
Auch Döner am Spieß ist Teil des Streetfood-Angebots

Auf meinen Lieblingskaffee bei Starbucks muss ich auch an Bord von AIDAnova nicht verzichten, den ordere ich im Café Mare auf Deck acht. Aber zum Trinken begebe ich mich auf Deck sechs zur Nova Bar, die lockt mit einem einladenden Ambiente und in den Panoramafenstern sind Nischen mit gemütlichen Sitzmöglichkeiten integriert.

Schnappschuss von der Nova Bar

Laut einer Statistik isst jeder Deutsche durchschnittlich 110 Kugeln Eis im Jahr. Ein Besuch der Eisbar an Bord von AIDAnova könnte dazu einen ordentlichen Anteil beitragen. Schaut euch mal die leckeren Eiskreationen an und bringt Zeit mit, da in der Schlange stehen, keine Seltenheit ist. Ein paar Preisbeispiele: 1 Kugel Eis (z.B. Madagaskar-Vanille, Amarena, Kokos, laktosefreie Heidelbeere, vegane Schokolade): 1 Euro; Milchshakes gibt’s für 4,50 Euro.

Schaut mal auf die Lampen… in Form von Kaffeetassen, eine tolle Idee

Hallo, Tokyo! Schön, dass du wieder da bist! Meinen letzten Geburtstag habe ich in der japanischen Hauptstadt verbracht, hier in der Tokyo Bar versetze ich mich mit asiatischen Cocktail-Kreationen in die aufregende Zeit zurück. Das komplette Barangebot der AIDAnova umfasst übrigens mehr als 20 Bars! Das futuristische Design der Rossini-Champagner Bar gefällt mir sehr gut, gleiches gilt auch für die French Kiss Bar, deren Look könnte man mit mehreren französischen Farb-Adjektiven beschreiben: Noir, Rouge, Marron, Lilas, Doré. Im Laufe des Abends erwecken auch die Bars Clubs Rockbox sowie The Cube zum Leben.

Die Tokyo Meile schließt sich einer ganzen Reihe an asiatischen Bars und Restaurants an
Schön anzuschauen aber eher selten besucht: die Rossino Champagner Bar

Die Nischen der French Kiss Bar sind richtige Eyecatcher, aber auch hier herrscht viel Durchgangsverkehr

Restaurantvielfalt und inkludierte Bedienrestaurants an Bord von AIDAnova

Um das gesamte kulinarische Angebot an Bord zu entdecken, verschafft ihr euch am besten vorher auf der Internetseite oder in der App von AIDA Cruises einen Überblick. Das Restaurantabenteuer beginnt bereits vor der Reise, um die Tischreservierungen vorzunehmen, insbesondere für die beliebten und begrenzten Plätze in den kostenfreien Bedienrestaurants. Zu Letzteren gehört das French Kiss, Ristorante Casa Nova, Ocean´s, Best Burger und auch das Brauhaus. Es ist zwar teilweise mühevoll, sich bereits Wochen im Voraus Gedanken über die richtige Restaurantauswahl und Uhrzeit zu machen, doch letzten Endes sehe ich darüber hinweg, da mich die Speisenqualität und das vielseitige Angebot sehr beeindruckt hat.

Wie beim Italiener um die Ecke: Ristorante Casa Nova
Das Best Burger Restaurant an Bord von AIDAnova
Wieder was fürs Auge… das schicke Sushi House
Nach wie vor beliebt bei Familien sind die Buffetangebote im Marktrestaurant, im Bella Donna sowie im Yacht Club Restaurant

Meine Lieblingsrestaurants: Ocean´s Fischrestaurant und French Kiss auf AIDAnova

Wie der Name bereits verrät bietet das Oceans Fischrestaurant im schicken maritimen Stil Frisches aus dem Meer. Die Speisen sind im Kreuzfahrtpreis inklusive, einzig und allein die Getränke sind zu bezahlen für den Fall, dass man kein Getränkepaket gebucht hat. Die Menükarte liest sich nicht nur super, auch die Küchenleistung ist top. Der Service läuft noch nicht ganz rund, das Team muss sich noch einspielen. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, fragt nach einem Tisch in der Näher der Fenster oder des Vorspeisenbuffets und nicht direkt am Gang, da hier viel Durchgangsverkehr von Passagieren herrscht. Ganze zwei Mal sind wir im Ocean´s und um etwaige Wartezeiten zu überbrücken, gibt es ein Buffet mit leckeren Fischbrötchen – Matjesbrötchen mit Pflaumenmus, Paella und weitere Vorspeisenvariationen. Die Karte enthält im Übrigen auch ein Fleischgericht und das Restaurant ist ausschließlich am Abend geöffnet.

Das Ocean´s Fischrestaurant im maritimen Ambiente
Hört man genau zu, dann bekommt man das Meeresrauschen im Hintergrund mit

Das French Kiss Restaurant mit Bedienung basiert auf dem gleichen Konzept wie das Ocean´s: die Speisen sind im Kreuzfahrtpreis inkludiert, die Getränke werden bezahlt. Das Interior ist ein echter Hingucker und auf der Menükarte stehen under anderem Rinder Carpaccio, Beef-Tatar und Mousse au chocolat … mmmhhhh das schmeckt mir.

Blick ins French Kiss Restaurant

Mein Fazit nach einer Woche an Bord der AIDAnova

Jede Kreuzfahrt hat eine eigene Geschichte und es war ein wirklich toller Urlaub mit Freunden. Die AIDAnova ist ein fotogenes Schiff und auch trotz des hohen Passagieraufkommens komme ich gerne wieder zurück an Bord. Für die Bordunterhaltung wird sich sehr ins Zeug gelegt, so ist ein eigenes TV-Studio an Bord, hier wird die beliebte Prime Time vom Entertainment-Team produziert oder zum Beispiel auch die Wer wird Millionär-Show, bei der ich als Publikums-Joker eine Flasche Sekt gewonnen habe. Internet an Bord wird immer beliebter, das spiegelt sich in Peak-Zeiten mit langsamer Surfgeschwindigkeit wider. Mein positives Feedback zum Essen an Bord habt ihr sicher schon zuvor gelesen und wenn sich die Mitarbeiter erst einmal in die neuen Kassen- und Bediengeräte eingearbeitet haben, dann läuft sicher auch der Service hundertprozentig rund. Die inkludierten Bedienrestaurants bevorzuge ich natürlich, in den belebten Buffetrestaurants habe ich mich selten blicken lassen. Schaut euch gerne noch die folgende AIDAnova Bildergalerie mit weiteren Fotos wie Casino, Präsentation der Speisen und dem Entertainmentangebot an und falls ihr noch nette Lieblingsplätze kennt oder Fragen habt, hinterlasst einfach ein Kommentar im untenstehenden Feld.

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Neue Mein Schiff 1 Bildergalerie mit Erstanlauf in Kiel und Hamburg

Die neue Mein Schiff 1 hat ihren Erstanlauf in Kiel und Hamburg erfolgreich absolviert. Im Kieler Ostseehafen gehe ich an Bord, um einen ersten Eindruck vom Tui Cruises-Neubau zu erhalten. Die 315 Meter lange Mein Schiff 1 funkelt und strahlt an der Pier, dazu trägt auch die diamantförmige Glaskonstruktion am Heck bei. Ich schaue mir noch die traditionelle Plakettenübergabe an und folge den Reden von Tui Cruises-Chefin Wybcke Meyer und Mein Schiff 1-Kapitän Kjell Holm. Noch kurz zu meinen bisherigen Erfahrungen mit Tui Cruises: die alte Mein Schiff 1 (im April von Marella Cruises übernommen worden) und Mein Schiff 2 (ab Frühling 2019 Mein Schiff Herz) habe ich auf Kreuzfahrten in Asien, Mittelmeer sowie im Orient sehr lieb gewonnen – sie sind für mich Kreuzfahrtschiffe mit voller Charme! Dennoch überzeugen die neuen Generationen der Mein Schiff-Flotte auf ganzer Linie: sie sind absolut stimmig im Design, verfügen über ein beeindruckendes Platzangebot und die Speisen- und Getränkequalität ist ausgesprochen gut. Das sind die stärksten Aspekte, die mir sofort einfallen, wenn ich an meine  Silvesterkreuzfahrt mit der Mein Schiff 3 zurückdenke oder die neue Mein Schiff 1 betrachte.

Die Mein Schiff 1 bei ihrem Erstanlauf in Kiel

Der lange Pool auf dem Sonnendeck macht Lust auf ein erfrischendes Bad, obendrein ist alles sehr einladend gestaltet. Nach dem 25-Meter-Außenpool folgt die Lagune, darüber wurde der Fitnessbereich prominent platziert und bietet von Deck 15 spektakuläre Blicke auf Land und Meer.

Im Zentrum steht der 25-Meter-Außenpool
Ein weiterer Außenbereich: die Lagune
Der Fitness-Bereich ganz oben auf Deck 15

Ein türkisfarbener Streifen markiert die 438 Meter lange Joggingstrecke – Höhepunkt bildet dabei eine fast freischwebende Brücke mit einer Steigerung von 6,7 Prozent. Dass die neue Mein Schiff 1 ein echtes Sport- und Wellness-Schiff ist, zeigt sich auch durch den Bau der Arena. Die Sportarena ist eine recht große und vollkommen überdachte Mehrzweckhalle mit Kletterwand und großen Leinwänden.

Die Joggingstrecke mit über 430 Metern Länge, die Brücke ist ein richtiges Glanzstück
Strandkörbe gestalten die Außendecks mit, links die überdachte Arena

Bars an Bord der neuen Mein Schiff 1

An Bord der neuen Mein Schiff 1 gibt es die altbewährten Bars wie die Außenalster Bar und Unverzicht Bar, allerdings trifft man auch auf allerhand Neuentwicklungen. Die Eis Bar beinhaltet beispielsweise einen ganz großartigen Sortiment, unter anderem Spaghettieis in den verschiedensten Variationen – und nun kommt´s: die Eisbecher sind im Kreuzfahrtpreis inklusive!

Viel frische Luft gibt´s an der Außenalster – Bar & Grill
Neue Mein Schiff 1_Unverzichtbar
Die Unverzicht Bar am Pool auf Deck 12
Grandiose Idee und im Reisepreis enthalten: Köstliche Eisbecher

Im Innenbereich zählen zu den insgesamt 15 Bars und Lounges an Bord die Saftwerft mit frischgepressten Säften, die Lumas Bar mit Galerie und die Ebbe & Flut Bier Bar von der Brauerei Ratsherrn. Fehlen tut natürlich auch nicht die Tui Bar, zentral dem Atrium angeschlossen, die Schau Bar, Abtanz Bar sowie die Himmel & Meer Lounge mit einem Barangebot auf Deck 12.

Frisch gepresste Säfte gibt es in der Saftwerft neben der Rezeption
Die Ebbe & Flut Bier Bar mit der Traditionsbrauerei Ratsherrn
Die Lumas Bar auf Deck 4 mit eigener Galerie
Die stylische Schau Bar auf Deck 4
Beliebter Treffpunkt unter den Tui-Kennern: Die Tui Bar
Ein Ort der Entspannung: die Himmel & Meer Lounge

Restaurantangebot

Folgend ein paar Einblicke in die insgesamt zwölf Restaurants und Bistros an Bord, ohne feste Essenszeiten und Sitzungen – klingt nach einem ganz flexiblen Urlaub, toll! Zu den Premium-Alles-Inklusive-Restaurants gehören das Fischmarkt Restaurant, Anckelmannsplatz Buffetrestaurant sowie die Backstube und die Bosporus Snackbar auf Deck 12.

Blick in das Fischmarkt Restaurant
Richtig schick angerichtet: das Buffet im Anckelmannsplatz
Gemütliche Sitzgelegenheiten in der Backstube

Auf den weiter unten liegenden Decks befindet sich das Atlantik – Mediterran Restaurant sowie das Tag & Nacht Bistro und Ganz Schön Gesund Bistro für den Hunger zwischendurch. Allesamt sind im Reisepreis enthalten.

Geschmackvoll eingerichtet: das Atlantik – Mediterran
Auch Teil des Atlantik – Mediterran
Das beliebte Tag & Nacht Bistro auf Deck 4
Einfach Ganz Schön Gesund

Es folgen ein paar Schnappschüsse von der exklusiven Großen Freiheit. Die diamantförmige Glaskonstruktion ist ein richtiger Hingucker und macht die Location im Kern aus. Passagieren werden hier Spezialitäten-Restaurants angeboten sowie Bars und Lounges: eine Kreativ-Küche, Diamant Bar, das Spezialitätenrestaurant Surf & Turf sowie das sogenannte Esszimmer.

Glanzstück der neuen Mein Schiff 1: die imposante Fensterfront
Die neugestaltete Große Freiheit mit DJ-Roboter Rob
Das Surf and Turf Steakrestaurant auf Deck 4
Das gemütliche Restaurant Esszimmer bringt Lieblingsgerichte auf den Tisch

Die Kabinen auf der neuen Mein Schiff 1

Die bis zu 2,894 Kreuzfahrtpassagiere der neuen Mein Schiff 1 können auf diverse Kabinenkategorien zurückgreifen – ich habe mir zwei wunderschöne Kabinen genauer angeschaut: In der Junior Suite Balkon stehen die Betten mit Blick Richtung Balkon, auch das helle Design gefällt mir sehr und ich sehe da einige Parallelen zum Hygge-Einrichtungstrend. Den Luxus einer Suite gönne ich mir ja in der Regel nicht, um so schöner ist es, dass ich jetzt doch mal einen Blick in die gehobenen Suiten werfen kann. Die Himmel und Meer Suite erstreckt sich gleich über zwei Decks und hat ein eigenes, privates Sonnendeck. Ein großer Wohn- und Schlafbereich, ein sehr luxuriöses Bad machen das Suitenerlebnis einfach perfekt.

Neue Mein Schiff 1_Junior Suite Balkon (1)
Eine Junior Suite Balkon auf der Mein Schiff 1
Untere Ebene der schicken Himmel und Meer Suite
Blick ins luxuriöse Bad der Himmel und Meer Suite
Wer die Himmel und Meer Suite bucht, genießt den Luxus einer eigenen Sonnenterrasse

Neue Mein Schiff 1: Spa und Wellness

An Bord von deutschen Kreuzfahrtschiffen nehme ich gerne mal das Massageangebot in Anspruch – Preis-Leistungsversprechen passen und der Spa- und Wellnessbereich an Bord der neuen Mein Schiff 1 ist richtig schick geworden. Der Ruhepol verfügt auch über verschiedene Saunen und Entspannungsräume.

Entspannung pur: Saunablick auf Land und Meer
Zahlreiche Spa-Treatmenträume gibt es an Bord

Kinder und Teens auf der neuen Mein Schiff 1

Das Thema Kids und Teens-Betreuung bringe ich an dieser Stelle auch einmal an, da ganze drei Locations angeboten werden: Das Nest (Babyraum), die Insel der Seeräuber (Kids-Club) sowie die Teenslounge Sturmfrei.

Blick in Das Nest (Babyraum)
Spielwiese des Kids-Club: Insel der Seeräuber
Und die Teenslounge Sturmfrei an Bord der neuen Mein Schiff 1

Bildergalerie

Folgend noch eine Bildergalerie der neuen Mein Schiff 1 inklusive Aufnahmen vom Erstanlauf im Hamburger Hafen am 6. Mai 2018. Am 11. Mai wird die Mein Schiff 1 von den Beachvolleyball-Olympiasiegerinnen Kira Walkenhorst und Laura Ludwig beim Hamburger Hafengeburtstag getauft. Ich hoffe, Euch gefallen die Bilder – ich freue mich immer wieder auf Euer Feedback. An dieser stelle möchte ich mich noch bei Tui Cruises bedanken, die es mir ermöglicht haben, an der Schiffsbesichtigung der Mein Schiff 1 teil zu haben; der Beitrag ist nicht gesponsert.

Mit Vollgas zum Norwegian Bliss Abenteuer

Mit Vollgas zum Norwegian Bliss Abenteuer

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