Schlagwort: Kreuzfahrt-Blog

Join the Jetset – Kreuzfahrt mit Oceania Cruises

Join the Jetset – Kreuzfahrt mit Oceania Cruises

Lifestyle und alles rund um eine perfekte Küche ohne jegliche Schönheitsfehler – so kann man meinen diesjährigen Sommerurlaub beschreiben. Klein. Fein. MS Riviera. Steifes Kreuzfahrtambiente und förmliche Kleiderordnung ist ein Irrglaube, es geht ganz leger an Bord zu. Mit dem modernen Boutique-Schiff der US-Reederei Oceania […]

Aloha, Pride of America

Aloha, Pride of America

Von den Vulkanfeldern auf Big Island bis zum Waikiki Beach – Hawaii ist für seine Schönheiten und faszinierende Natur weltbekannt. Nur mit der Pride of America von Norwegian Cruise Line gibt es die Möglichkeit, vier Inseln in einer Woche zu entdecken, Samstag ist jeweils Einschiffungstag […]

Venedig: Mit 5 Knoten durchs Freilichtmuseum

Venedig: Mit 5 Knoten durchs Freilichtmuseum

Der Knall der Kollision eines großen Kreuzfahrtschiffes mit der Kaimauer von San Basilio, rund 2 Kilometer Luftlinie von Venedigs Wahrzeichen, dem Markusplatz entfernt, fiel im Gegensatz zum internationalen Medienecho verhältnismäßig klein aus. Im Zentrum steht die Sorge um das Wohlergehen der empfindlichen Museumsstadt. Als leidenschaftlicher Kreuzfahrtpassagier wird man wegen der Thematik CO2 Bilanz bereits angezählt – meine Adria-Kreuzfahrt mit der Azamara Pursuit ab Venedig, knapp eine Woche nach dem Fiasko, löst noch mehr Kopfschütteln aus. Daher packt mich der Drang, mehr über die Hintergründe zu den problema der Lagunenstadt herauszufinden. Noch bevor es an Bord des eleganten Boutique-Kreuzfahrtschiffs geht, auslegt für gerade einmal knapp 700 Passagiere, trete ich in den Dialog mit der Organisation No Grande Navi (gegen große Schiffe). Ich möchte wissen, was diese Organisation auf den Plan ruft. Neben dem Schutz des Weltkulturerbes geht es hier vor allem um das Wohl der Venezianer, die im historischen Teil der Lagunenstadt wohnen. Mittlerweile ist deren Zahl auf unter 50.000 gesunken. Ihnen gegenüber stehen jährlich 30 Millionen Touristen, die durch die Entwicklung der Hotelindustrie, Appartementvermietung und touristischer Anlagen weiter im Aufwärtstrend liegen. Dabei fällt von den 30 Millionen der Anteil der Kreuzfahrtindustrie überraschend klein aus: 1,56 Millionen Kreuzfahrttouristen waren es im Jahr 2018.

Links: Unser kleines Boutique Kreuzfahrtschiff Azamara Pursuit; Mittig und rechts: MSC Kreuzfahrten
Venedig ist eines der beliebtesten Reiseziele in Europa und UNESCO-Weltkulturerbe

Vor Jahren arbeitete die No Grande Navi mit Regierungsbüros in Kroatien und mit der örtlichen Universität Ca’FOscari zusammen, um die Gesamtkosten der Kreuzfahrten in Bezug auf Umweltverschmutzung und Stadtschäden zu ermitteln. Doch auch durch eine Anwendung einer Entrance Tax, wie sie in Amsterdam aufgerufen wird (8 Euro pro Passagier), die die Organisation zwar als mögliche Abschreckung sieht, ändert trotzdem nichts daran, dass Kreuzfahrtschiffe, die den Preis dafür zahlen, Stadt und Umwelt weiter belasten. Doch was heißt eigentlich aus Sicht der Contra-Kreuzfahrt-Organisation No Grande Navi große Schiffe? 40.000 Tonnen ist die Obergrenze, die von der Organisation angegeben wird. Für mein Schiff gibt die Reederei Azamara 30.277 Bruttoregister Tonnen an, Haken hinter. Es gibt bereits ein Gesetz dazu, dass schwereren Schiffen die Einfahrt verbietet. Doch der zweite Artikel des Gesetzes friert die Anwendung des Limits ein, bis eine Alternative zum Kreuzfahrthafen definiert ist. In Frage kommt der auf dem Festland gelegene Hafen Marghera, geprägt von Großindustrie und Schweißfunken des Werftbetriebs der Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S.p.A.. Hier läuft der Kreuzfahrtbau auf Hochtouren: Kreuzfahrtschiffe, die für über 4.000 Passagiere ausgelegt sind, entstehen so direkt vor den Toren Venedigs. Übrigens liegen die Besitzeranteile der Werft größtenteils in den Händen des italienischen Staats. Dato di fatto – Fakt ist, der Kreuzfahrtbau und Kreuzfahrtanläufe sind starke Motoren für die italienische Wirtschaft. Und die Reedereien bedienen ihre Marketinginstrumente auf allerhöchstem Sterne-Niveau: Es werden Träume, Komfort, Landvergnügen und bildschöne Aussichten verkauft, was in besonderem Maße natürlich auch auf Venedig, die Kaiserin der Kreuzfahrträume, zutrifft.

Exponiert und unverbauten Blick auf San Marco bieten die Kreuzfahrtschiffe

Wir sind auf dem Sonnendeck, die perfekte Aussichtsplattform, und die kleine Azamara Pursuit bewegt sich gesichert mit zwei Schleppern durch die Lagunenstadt. Der Anblick ist einfach umwerfend. Venedig gleicht dem schönsten Freilichtmuseum Europas und lässt ein vermeintlich schlechtes Gewissen in weite Ferne rücken. Für den Erhalt schöner Erinnerungen setzt sich auch die australische Bordkünstlerin Georgina ein. Sie verfügt über ein eigenes Atelier auf Deck 5, darüber hinaus sind ihre Werke in Galerien in Brisbane, Adelaide, Perth, Sydney und Melbourne zu sehen. Gemeinsam schwärmen wir über die Schönheiten des Mittelmeers. Wenn Georgina mit Aquarell und Stift eines ihrer Werke beginnt, stehen dabei vor allem Kinder vor Naturkulissen im Mittelpunkt. Doch wenn sie nicht auf dem siebten Kontinent ist, sondern auf hoher See unterwegs, lässt sie sich von den Kreuzfahrtdestinationen inspirieren – und da nimmt Venedig einen ganz prominenten Platz ein. Mit Farbtuben und Pinseln wurden wunderbare Bilder von Gondelfahrern, San Marco und Co. geschaffen: Ich danke Georgina fürs Festhalten dieser Momente und gehe mit tollen Eindrücken von Bord.

Blick in das Atelier der australischen Bordkünstlerin Georgina
Umwerfender Panoramablick auf Venedig, lässt ein vermeintlich schlechtes Gewissen in weite Ferne rücken
Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

Hello again, Oceania Cruises. Meine zweite Reise mit der US-amerikanischen Reederei lässt mich wieder in eine ganz exklusive Kreuzfahrtwelt eintauchen. Gleiche Schiffsklasse, gleiche Kabine (6033), nur die Route ist eine andere. Die zwölftägige Kreuzfahrt mit der MS Sirena führt von Buenos Aires nach Rio de […]

Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Auf der einwöchigen Kanaren-Kreuzfahrt mit AIDAnova habe ich zahlreiche Eindrücke eingefangen. Geboten wird viel an Bord, aber das darf man auch in Anbetracht der Größe erwarten. AIDAnova zählt zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt und bietet Platz – wenn auch sehr begrenzt – für maximal […]

Lissabon mit der neuen Mein Schiff 2 entdecken

Lissabon mit der neuen Mein Schiff 2 entdecken

Lissabon bietet viele Gelegenheiten für Panorama-Aussichten, aber die schönste habe ich gleich in meinem Titelbild festgehalten: Die Terrasse Miradouro de Santa Luzia bietet freien Blick auf die zahllosen roten Dächer, dahinter strahlt im blau-weißen Kleid die neue Mein Schiff 2. Mindestens genauso schön ist die Aussicht von der Meerseite zurück, dabei genieße ich mein Kaltgetränk in der Hohe Luft Bar und alle Vorzüge, die unser schwimmendes Zuhause noch so bietet.

Auch das Sonnendeck bietet einen großartigen Stadtblick auf Lissabon

Die Lage des neuen Kreuzfahrtterminals könnte nicht besser sein, viele Sehenswürdigkeiten und Aussichtspunkte auf Lissabons Hügel lassen sich zu Fuß entdecken. Wer es bequemer mag, der nimmt für 22 Euro den Hop-On Hop-Off Bus. Die zwei Busrouten reichen bis zur Stadtgrenze am 145 Meter hohen Vasco de Gama Turm oder dem westlich gelegenen Stadtteil Belém, hier steht auch eines der bekanntesten Wahrzeichen Lissabons, der Torre de Belém.

Mein Schiff 2 am Fuße der Altstadt. Der Februar ist eine optimale Reisezeit für Lissabon
Der Torre de Belém, das tolle Foto haben meine Freunde Alexander und Matthias von Tuhy Tours für mich festgehalten

Portugiesische Spezialitäten in Lissabon probieren

Ich sage euch nichts Neues, wenn ich mich als Cheesecake-Fan bekenne, aber die berühmten Pastéis de Nata, eine süße und sehr leckere portugiesische Spezialität, schmeckt mir mindestens genauso gut. Sie gibt es an jeder Ecke und besonders gut haben mir die Vanilletörtchen im Traditionscafe der Fabrica da Nata sowie im Casa Brasileira geschmeckt. Beide Geschäfte liegen auf der lebhaften und von Touristen beliebten Rua Augusta, aber keine Sorge, überteuerte Preise sind hier Fehlanzeige: den Espresso gibt´s für 60 Cent! Und der Galão (Café Latte) kostet 1,50 Euro.

Das Traditionscafe Casa Brasileira in der Rua Augusta
Portugiesische Spezialitäten zum Frühstück: Pastéis de Nata und ein Galão

Gut gestärkt erkunde ich das liebenswerte Viertel von Fado und ich habe einer der interessantesten Streetart-Wände ever entdeckt. Ein Straßenmusiker mit seinem Saxophon macht das Gesamtbild perfekt. Live-Musik und gelassene Stimmung herrscht an ganz vielen Ecken in Fado. Junge Künstler nutzen ihren eigenen Balkon als Bühne oder spielen unter Brücken, wo die Jazz- und Bluesklänge sich richtig entfalten können.

Das Wandbild Fado Vadio ist eine der vielen Street-Art-Sehenswürdigkeiten in Lissabon
Die vielen jungen Straßenmusiker sind eine richtige Bereicherung für das Stadtleben in Lissabon

Die traditionelle gelbe Tram darf als Fotomotiv natürlich beim Lissabon-Besuch nicht fehlen. Zu den beliebtesten Routen zählt die Linie 28. Eine Fahrt durch die engen Kurven, entlang der bunten Häuserfronten, die mit schönsten Keramikkacheln und Mosaikfliesen verziert sind, ist ein einmaliges Erlebnis. Die Tramlinie 15 fährt im Übrigen bis nach Belém, Starthaltestelle ist Cais de Sodré am beeindruckenden Triumphbogen vom Praça do Comércio.

Haben eine lange Tradition: Die Straßenbahnen von Lissabon
Auf dem Triumphbogen vom Praça do Comércio befindet sich eine Aussichtsplattform (3 Euro)

Im Time Out Market ist der Name Programm und der perfekte Ort für eine Genuss Auszeit mit Wein und Kulinarik. Wir sind auf der Suche nach einem guten Kaffee, doch das Angebot an Bier-, Wein- sowie Cocktailbars überwiegt deutlich und so heißt es: Cheers zum Aperol Spritz. Gemüse, Fleisch und frischen Fisch bekommt man in der Markthalle ebenso in Hülle und Fülle. Schwertfisch, Thunfisch-Sandwich, Muscheln oder Octopus Hot Dog fallen mir sofort ins Auge.

Der Besuch des Time Out Market in Lissabon ist ein Muss
Vielfältiges kulinarisches Angebot für Genießer im Time Out Market

Auf dem Weg zum Liegeplatz der Mein Schiff 2 träume ich vor mich hin und halte fest, dass mich die lebhafte Stadt am Ufer des Tejo-Flusses sicher ganz bald wieder sehen wird. Dann nehme ich gegebenenfalls auch die Wartezeit zum Aufzug Elevador de Santa Justa auf mich.

Durch Lissabons Gassen auf meinem Rückweg zur Mein Schiff 2
Blick auf den Aufzug Elevador de Santa Justa (kostet ca. 5 Euro)

Kurz noch zwei Nebensätze zum öffentlichen Nahverkehr oder von A nach B zu kommen: Das Metrosystem in Lissabon ist einfach zu verstehen und eine Fahrt kostet lediglich 1,50 Euro. Auch der Fahrservice Uber ist in Lissabon verfügbar und um den Spaßfaktor beim Fortbewegen zu erhöhen, probiert doch einmal die elektronischen Scooter von Lime aus. Habt Ihr noch Fragen zu Lissabon? Dann schickt mir gerne eine Nachricht. Vielen Dank an Tui Cruises, dass ich an diesem Sightseeing-Programm in Lissabon teilnehmen durfte.

Four Elements – tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova

Four Elements – tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova

Ich kann mich nur wiederholen: das brandneue Kreuzfahrtschiff AIDAnova bietet eine große Spanne an Aktivitäten und auf keinen Fall solltet ihr es euch entgehen lassen, das Four Elements zu besuchen. Zugegebenermaßen ist die tropische Abenteuerwelt mit hängenden Gärten auch ein Dschungel für Familien, aber der […]

Wellness, Sport und Spa auf AIDAnova

Wellness, Sport und Spa auf AIDAnova

AIDAnova steht für Spaß und Abenteuer, gleichermaßen aber auch für Wohlfühlen und Entspannung, dabei spielt der mehr als 3,500qm große Body & Soul Organic Spa auf AIDAnova eine zentrale Rolle. Wir besuchen den Spa am Tag 3 in Arrecife/ Lanzarote. Für das Vormittags-Ticket, gültig von […]

Meine Erfahrungen mit MSC Kreuzfahrten

Meine Erfahrungen mit MSC Kreuzfahrten

Wenn der Preis lockt… doch es sind längst nicht mehr die Discountpreise, die eine Seereise mit MSC Kreuzfahrten so attraktiv machen. Große Vielfalt an Destinationen, ein elegantes Erscheinungsbild – innen sowie außen – eine rasant wachsende Flotte mit neuen Konzepten und attraktive All-Inclusive-Pakete wecken Neugier und begeistern. Mit der beginnenden Nebensaison ging es für mich sogar gleich zwei Mal mit MSC Kreuzfahrten zu den Schönheiten des Mittelmeers: mit MSC Fantasia ab Genua und eine Kurzkreuzfahrt mit MSC Sinfonia ab Venedig. Vor Reiseantritt habe ich noch einen Statusmatch im MSC Voyagers Club vorgenommen, mehr Informationen sind auf der Internetseite der Reederei hinterlegt. Als Black-Mitglied habe ich mich vor allem über einen kostenfreien Besuch im Spezialitätenrestaurant sowie über die Willkommensgeschenke, wie eine Flasche Sekt, Obst und Merchandise-Artikel gefreut.

Ajaccio auf Korsika war Teil der einwöchigen Kreuzfahrt mit MSC Fantasia

Unser Starthafen für die siebentägige Kreuzfahrt mit MSC Fantasia ist Genua. Airlines von Berlin und Frankfurt fliegen die Hafenstadt direkt an. Zwischen Airport und Hafen liegen 15 bis 20 Minuten, ein Taxi kostet etwa 30 Euro. Eine weitere Option, um nach Genua zu reisen, ist die Anreise nach Mailand mit anschließender eineinhalbstündiger Zugfahrt oder ihr bucht einfach ein Anreisepaket bei MSC Kreuzfahrten. Die historische Altstadt von Genua und das südöstlich gelegene Bilderbuchdorf Portofino sind im Übrigen genügend Gründe, um ein wenig mehr Zeit vor der Kreuzfahrt einzuplanen.

MSC Seaview und MSC Fantasia in der Hafenstadt Genua

Mein erster Gedanke beim Betreten der MSC Fantasia war dieser: Auch das Duftmarketing beherrscht MSC Kreuzfahrten perfekt – Standard auf allen Schiffen ist ein MSC-Duftaroma, das für Wiedererkennbarkeit und Markenidentität steht. Wir befinden uns nun im Atrium und hier geht es alles andere als schlicht zu: Marmor, eine Treppe mit Swarovski-Kristallen und ein elegantes Farbdesign in Kombination mit Schwarz und Gold funkeln und glitzern.

Lobby und Herzstück der MSC Fantasia

Ein schwarz-goldenes Farbdesign spiegelt sich auch in unserer Kabine auf Deck 13 wider. Die Balkonkabine ist modern und komfortabel ausgestattet, einzig und allein der kleine Kabinenfernseher wirkt verloren, aber wen interessiert schon Fernsehen auf einer Kreuzfahrt. Zwei 220-Volt Euro-Steckdosen befinden sich am Schreibtisch, auch eine Minibar und ein Safe gehören zur Ausstattung. Ein größerer Kleiderschrank sowie mehr Schubladen wären wünschenswert und im Bad verschwindet hoffentlich auch bei der nächsten Renovierung der Duschvorhang. Die Badetücher für den Swimmingpool und am Strand befinden sich bereits in der Kabine und werden jeden Abend gegen ein frisches Badetuch ausgetauscht. Die Informationen sowie das Tagesprogramm, Bordansagen sind mehrsprachig und auch auf Deutsch.

Schöne Farbgestaltung in unserer Balkonkabine 13161
Tief blickend auf das Ligurische Meer zwischen Genua und Cannes
Tief blickend auf das Ligurische Meer zwischen Genua und Cannes

Mein Espresso Macchiato schmeckt natürlich an der frischen Meeresluft am besten und ist in unserem All-Inclusive-Getränkepaket für 26 Euro enthalten. Dieses tolle Angebot gibt es in der Form leider nicht mehr, da MSC Kreuzfahrten die Getränkepakete und Getränkepreise aktualisiert. Ein vergleichbares Paket, mit effektiv aber auch mehr Leistungen, kostet nun 39 Euro pro Tag. Ein Blick in die Barkarte (Stand Oktober 2018, Preiserhöhungen wurden im November angekündigt): Cocktails wie Aperol Spritz, Mojito, Pina Colada kosteten auf unserer Reise jeweils 7 Euro. Bier vom Fass 0,2l kostete: 2,95 Euro, 0,4l: 4,95 Euro und Flaschenbiere wie Heineken gab es ab 4,90 Euro. Hinzu kommt ein 15% Service-Entgelt für die Getränke und MSC Kreuzfahrten bucht täglich ein Tringkeld in Höhe von 10 Euro pro Person und Nacht für das gesamte Servicepersonal an Bord ab.

Der Espresso Macchiato kostet 1,50 Euro

Die 333 Meter lange MSC Fantasia bietet bei Doppelbelegung Platz für 4,345 Passagiere und man hat den Eindruck, dass die Fläche der Außenbereiche und Anzahl der Sonnenliegen dafür ausreichend sind. Doch ehrlich gesagt, kümmert mich das Thema Sonnenliegen wenig. Das liegt daran, dass nach maximal 10 Minuten in der Sonne liegen, mich immer die Lust packt, wieder etwas unternehmen zu wollen. Auf dem Pooldeck herrscht stets gelassene Stimmung, dazu tragen vor allem auch die Passagiere aus dem mediterranen Raum bei – von jung bis alt. Auf manche Showeinlagen mit abrupt beginnender und endender Musikeinspielungen kann aber auch gut und gerne am Pool verzichtet werden.

MSC Fantasia auf Kurs nach Palma de Mallorca
Auch ein überdachter Pool ist an Bord der MSC Fantasia

Auf Deck 14 befindet sich das Buffetrestaurant – ein sehr beliebter Anlaufpunkt für Frühstück, Mittag- und Abendessen. der auch entsprechend viel Trubel mitbringt. Über Plastikteller muss drüber hinweggesehen werden, auch über die Art und Weise von einzelnen Servicekräften. Einfach lecker und was ihr unbedingt probieren solltet, ist die überaus gelungene Pizza.

Das Buffetrestaurant der MSC Fantasia
Schöne Panorama-Fenster im Buffetrestaurant
Schöne Panorama-Fenster im Buffetrestaurant

Zum Abendessen sitzen wir im Red Velvet Hauptrestaurant und hier haben wir mit einer sehr sympathischen Kellnerin das große Los gezogen, das war wirklich top. Die Küchenleistung an Bord entspricht dem Reisepreis. In der deutschsprachigen Menükarte stehen bis zu sechs Vorspeisen, sieben Hauptgerichte und sieben Desserts. Die Kleiderempfehlung von leger bis elegant wird jeweils am Vorabend bekannt gegeben und die Italiener und Spanier zelebrieren Evening-Chic in höchster „perfezione“.

Schnappschüsse von unseren Gerichten im Red Velvet Restaurant (2. Sitzung um 21:30 Uhr)

Auch im Spezialitätenrestaurant El Sombrero Tex Mex sind wir zu Gast und da ich die mexikanische Küche liebe, komme ich hier voll und ganz auf meine Kosten. Eine gute Margarita ist für Cocktail-Liebhaber ein Muss und schmeckt in dieser mexikanisch angehauchten Atmosphäre besonders gut.

Eingang zum mexikanischen Spezialitätenrestaurant
Das Tenderloin Steak hat mir im El Sombrero Tex Mex besonders gut geschmeckt
Die Präsentation der Speisen schaut im Spezialitätenrestaurant schon gleich viel besser aus

Beim Betrachten des Deckplans zähle ich insgesamt 12 Bar Lounges, jede ist einem anderen Thema zugeordnet. So gibt es zum Beispiel die Manhattan Bar, eine Sports Bar und begeistert hat mich die II Transatlantico Piano Bar im maritimen Design.

Die II Transatlantico Piano Bar an Bord der MSC Fantasia
Die Liquid Disco Bar & Lounge mit Panoramablick
In der Sportsbar gibts auch leckere Snacks

Gesang, Theater und gute Stimmung gibt´s jeden Abend im Theater l’Avanguardia. Geschmack ist ja subjektiv, aber im Großen und Ganzen war das richtig gut. Das Bühnenbild kann etwas mehr Abwechslung bieten.

Das Teatro L’Avanguardia auf Deck sechs und sieben
Auch ein beliebter Anlaufpunkt am Abend: das Casino an Bord

Mein Fazit zu MSC Fantasia

Mein Fazit zu MSC Fantasia ist, das Preis und Leistung absolut in Einklang zueinanderstehen und das lebendige, internationale Bordleben sowie das schicke Schiffsdesign ein schönes Kreuzfahrterlebnis bieten. Wer zum ersten Mal eine Kreuzfahrt mit MSC Kreuzfahrten beabsichtigt, sollte sich in jedem Falle vorab bei der Reederei oder im Reisebüro über die verschiedenen Buchungsklassen – von Bella über Fantastica, Aurea bis hin zum Yacht Club – informieren. Nun bin ich sehr daran interessiert, mit den neuen Kreuzfahrtschiffen der Meraviglia-Klasse und Seaside-Generation zu fahren. Die nächste MSC Kreuzfahrt lässt sicher nicht lange auf sich warten. Wohingegen mich auch die ältere Lirica-Klasse mit der MSC Sinfonia auf der Kurzreise von Venedig nach Kroatien und Slowenien nicht enttäuscht hat – lediglich das Angebot ist in allen Bereichen schmaler aufgestellt.

Schöner Stil: die Piazza San Giorgo auf Deck 6
Auch das Pooldeck überzeugt mit einer großzügigen Poollandschaft und vielen Sonnenliegen
Auch das Pooldeck überzeugt mit einer großzügigen Poollandschaft und vielen Sonnenliegen

Auf der einwöchigen Kreuzfahrt mit der Fantasia von MSC Kreuzfahrten sind wir sage und schreibe sieben Häfen angelaufen und haben dabei bildschöne Aussichten und Eindrücke eingefangen. Auf die Buchung von Internetpaketen kann man bei dieser Reise getrost verzichten, da täglich in EU-Roaming-Ländern angelegt wird und das Internet auf hoher See ohnehin langsamer ist und nicht immer störungsfrei. Ungeachtet dessen, hier die aktuellen Preise an Bord: die Chat & Social App (bis zu 500MB) kostet 19,90 Euro, 1000MB für das Interet kosten 39,90 Euro und 2000 MB 54,90 Euro.

Cannes von oben

Das schönste Panorama auf die französische Riviera bietet ein Helikopterflug. Gebucht haben wir den 12minütigen Flug vorab zum Preis von 240 Euro für zwei Personen bei Azure Helicoptere. Deren Büro befindet sich direkt am Hafen und auf unsere Routenwünsche ist man auch sofort eingegangen. Wir sind dabei über die kleine Inselgruppe Îles de Lérins und mehreren Buchten geflogen, im Vordergrund stand aber vor allem die MSC Fantasia <3 Mehrmals umkreisten wir unser schönes Schiff, es war wirklich beeindruckend und wir sind viel näher herangeflogen, als wir es uns vorgestellt hatten.

Was für ein tolles Erlebnis: unser Hubschrauberflug mit Azure Helicoptere
Unsere MSC Fantasia aus der Vogelperspektive
A la beauté de l’architecture: Boulevard de la Croisette

Unsere verspätete Ankunft auf Mallorca

Aufgrund von Wartungsarbeiten an den Maschinen, erreichen wir den Hafen von Palma erst am späten Nachmittag. Der Katamaranausflug, gebucht über MSC Kreuzfahrten, ist somit hinfällig, aber mir bleibt ein wenig Zeit, noch ein paar schöne Aufnahmen von MSC Fantasia bei Tageslicht festzuhalten. Hier gelangt ihr zu Informationen zu den Freizeitmöglichkeiten in Palma aus einem früheren Beitrag.

Gut besucht: der Hafen von Palma de Mallorca

Im sommerlichen Barcelona bei 26 Grad

Viele Citytrips nach Barcelona habe ich schon hinter mir, doch eine Sehenswürdigkeit blieb mir bisher vorenthalten: eine Fahrt mit der Hafenseilbahn. Der preisgünstige Hafenshuttlebus bringt uns Richtung Columbussäule und Stadthafen, von hier aus machen wir uns zu Fuß auf dem Weg zur Station Transbordador Aeri del Port. Wir haben Glück: nur 20 Minuten beträgt die Wartezeit. Der Preis für Hin- und Rückfahrt beträgt 16,50 Euro, auch Kreditkarten werden akzeptiert. Die Gondel setzt sich in Bewegung und es macht viel Freude, die Wahrzeichen und Sehenswürdigkeiten Barcelonas aus der Vogelperspektive zu entdecken. Wir erreichen den Hausberg Montjuïc, hier könnte man eigentlich Stunden verbringen, um sich das Castell, das Nationalmuseum oder die frühere Olympiastätte der Sommerspiele 1992 anzuschauen. Immer lohnenswert ist auch ein Besuch des Badestrands Platja de la Barceloneta mit seiner schönen Promenade.

Die Hafenseilbahn verbindet die Platja de la Barceloneta mit dem Hausberg Hausberg Montjuïc

Zu Besuch in Korsikas Hauptstadt

Ganz bequem lässt sich die mondäne Altstadt von Ajaccio erkunden, sie befindet sich nur wenige Schritte vom Liegeplatz entfernt. An Sehenswürdigkeiten, Kultur und Architektur wird hier viel geboten. Unser Tagesprogramm sieht ein Strandbesuch des Plage de St-François am Boulevard Pascal Rossini vor. Nach gut 10 Minuten stehen wir schon mit den Füßen im kristallblauen Meer und nehmen ein Sonnenbad am feinen Sandstrand. Allerdings zu lange am Strand liegen ist mir ein wenig zu inaktiv, daher starte ich ein paar Rundflüge mit meiner Drohne und laufe den Strand auf und ab.

Ajaccio, Heimatstadt von Napoleon Bonaparte

Hafenstadt Civitavecchia (Rom)

Von Civitavecchia aus besteht die Möglichkeit nach Rom zu fahren – auch auf eigene Faust mit dem Zug für ein bisschen mehr als 10 Euro. Auf dieser Kreuzfahrt entschließe ich mich jedoch, an Bord zu bleiben, um ein paar Fotos vom Schiffsinneren der MSC Fantasia festzuhalten und das rege Treiben im Hafen zu beobachten.

In Civitavecchia blieb mir Zeit unser Schiff zu entdecken

La Spezia – ein perfekter Ausgangspunkt für Ausflüge in die Cinque Terre

Die Cinque Terre an der ligurischen Riviera besteht aus fünf malerischen Orten. Einen Teil des Nationalparks sehen wir heute bei unserem MSC-Ausflug SPE49 – absolut empfehlenswert, Kostenpunkt 75 Euro pro Person. Viel Zeit und Raum wird uns auf der Tagestour geboten. So haben wir fast zwei Stunden Zeit, um uns die Schönheiten von Porto Venere näher zu bringen. Darauf folgt ein Bootsausflug entlang der Steilküstenlandschaft, vorbei an Manarola (ohne Stopp), nach Monteresso. Das italienische Eis schmeckt hervorragend und unser Aperol Spritz leuchtet mit der Sonne um die Wette. Mit dem Zug und dem Bus geht es wieder zurück nach La Spezia. An Bord werden noch die letzten Sonnenstrahlen des Tages eingefangen und von den vielen Eindrücken der letzten Tage geträumt. Der nächsten Hafen heißt dann schon wieder Genua – Arrivederci.

Porto Venere, eine Stadt wie gemalt

An Bord der MSC Sinfonia von MSC Kreuzfahrten

Wie schon zuvor erwähnt, habe ich noch eine weitere Reise mit MSC Kreuzfahrten an Bord der MSC Sinfonia verbracht. Keine Frage, das Auslaufen aus Venedig sowie die Rückkehr nach drei Tagen zählte zu den Highlights auf der Kreuzfahrt. Die 275 Meter lange MSC Sinfonia hat das Privileg, durch die Lagunenstadt in Begleitung mit zwei Schleppern fahren zu dürfen.

Buon giorno, Venezia!
Die Hafenstadt Koper ist auch Teil der Kurzkreuzfahrt mit MSC Sinfonia
Ein Kabinenbeispiel an Bord von MSC Sinfonia

Zugegeben, das Schiff fährt eher auf der klassischen MSC-Welle mit, sieht man hier an Bord aber eher mit Gemütlichkeit! Eine gute Portion Schiffsatmosphäre bringt die MSC Sinfonia allemal mit und ist perfekte Gastgeberin, um uns sicher und pünktlich zu den Schätzen der nördlichen Adria zu bringen.

Der Anlaufpunkt zum Buchen von Landausflügen
Die gemütliche Manhattan Bar
Frische Farben auch im Teatro San Carlo

Zadar in der Region Dalmatien

Der MSC Shuttlebus (12 Euro pro Person) bringt uns in die historische Altstadt. Zadar strahlt Ruhe und Gelassenheit aus, das gefällt uns und wir folgen den ursprünglichen Gassen. An der äußersten Spitze der Halbinsel ertönt die Meeresorgel, dabei geben die Wellen den Ton an. Ein Tipp noch am Rande: im Sommer empfiehlt sich ein Ausflug zum Nationalpark Krka mit seinen Wasserfällen. Mit 10 Knoten machen wir uns nun auf dem Weg zum nächsten Hafen.

Die MSC Sinfonia im neuen Kreuzfahrthafen von Zadar (Gazenica)
Zadar ist Kroatiens bunte und lebensfrohe Hafenstadt, die Altstadt gehört zum Unesco-Weltkulturerbe

Die slowenische Hafenstadt Koper

Koper ist der einzige Hafen Sloweniens und dementsprechend herrscht viel Treiben im Hafen. Die Maersk Containerschiffe verladen einen Container nach dem andern und aus riesigen Autotransporter-Schiffen kommen hunderte Autos hervor. Wirft man einen Blick in die andere Richtung: pure Kleinstadtidylle! MSC Sinfonia liegt nur ein Steinwurf von der Altstadt entfernt und wir besichtigen den Tito Square, den Bell Tower (Eintritt 3,50 Euro pro Person) und kaufen landestypisches Öl und Salz aus den Salzgärten von Piran ein. Mit einem Sonnenuntergang wie aus dem Bilderbuch verabschieden wir uns aus Slowenien, nehmen Kurs nach Venedig, wo unsere schöne Kurzreise ihr Ende findet. Solltet ihr weitere Fragen zu MSC Kreuzfahrten oder den beiden Schiffen MSC Fantasia oder MSC Sinfonia haben, dann sendet mir gerne eine Email oder hinterlasst ein Kommentar.

Der Liegeplatz befindet sich nur ein Steinwurf von der Altstadt entfernt
Ein Stückchen vom Stadtbild der slowenischen Hafenstadt
Atemberaubende Alaska Kreuzfahrt mit Celebrity Cruises

Atemberaubende Alaska Kreuzfahrt mit Celebrity Cruises

Während Deutschland unter der Sommerhitze stöhnt, verschaffen wir uns auf einer Alaska Kreuzfahrt ein wenig Abkühlung. Im Reisegepäck haben wir sowohl Sommeroutfits als auch Windjacken sowie Fleece. Damit sind wir für die Temperaturen von 9 bis 22 Grad in Alaska und 27 Grad in Vancouver bestens […]