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Aloha, Pride of America

Aloha, Pride of America

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Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

Mit Oceania Cruises zum Zuckerhut

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Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Mit AIDAnova auf Kanaren-Kreuzfahrt

Auf der einwöchigen Kanaren-Kreuzfahrt mit AIDAnova habe ich zahlreiche Eindrücke eingefangen. Geboten wird viel an Bord, aber das darf man auch in Anbetracht der Größe erwarten. AIDAnova zählt zu den größten Kreuzfahrtschiffen der Welt und bietet Platz – wenn auch sehr begrenzt – für maximal 6.600 Passagiere. Ich bin mit Freunden unterwegs, allesamt sind Kreuzfahrt erprobt und an Bord haben wir genau das gefunden, was wir wollten: Zeit miteinander verbringen und viel Spaß haben. AIDAnova ist übrigens ein richtig fotogenes Kreuzfahrtschiff – außen wie innen – und die Kanarische Sonne hat ihr übriges getan, um das Schiff bestens in Szene zu setzen.

Schnappschuss vom Sonnendeck der AIDAnova am Hafentag in Las Palmas

Unsere Anreise nach Teneriffa

An- und Abreise organisiere ich stets selbstständig, um den Urlaub mit einem schönen Vor- oder Nachprogramm zu ergänzen. Wir sind einen Tag vor Kreuzfahrtbeginn von Frankfurt zum südlich gelegenen Flughafen Teneriffas geflogen (Aeropuerto de Tenerife Sur, TFS). Von hier aus bringt uns der öffentliche Bus in rund 60 Minuten in das Stadtzentrum von Santa Cruz de Tenerife. Das Ticket für 9,90 Euro wird am Bus bezahlt, die Endstation ist das Busterminal De Guagua und von hier aus sind es lediglich 10 Gehminuten zum Kreuzfahrtterminal. Ziemlich genau in der Mitte davon war unser Hotel (NH Tenerife) für die Vorübernachtung gelegen.

AIDAnova am modernen Kreuzfahrtterminal in Santa Cruz de Tenerife, nur ein Steinwurf zur Innenstadt entfernt
Kurz vor Sonnenaufgang festgehalten: Treffen zweier AIDA-Generationen

Boarding auf dem Familienschiff

Die Anwesenheit der vier AIDA Maskottchen, die Clubbies, macht gleich am Anfang deutlich, dass der Fokus auf Familienunterhaltung liegt. Für Kids und Teenager ist die AIDAnova ein riesiger Abenteuerspielplatz auf hoher See: Minigolf, Kinderbetreuung im Kids und Wave Club und das Fuego Restaurant mit Kinderbuffet und Softeismaschine zählen zu den kostenfreien Leistungen. Zudem spielt das Four Elements, die tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova eine zentrale Rolle. Mehr über den Klettergarten im Dschungel und die Wasserrutschen an Bord erfahrt ihr in meinem Beitrag hier.

Das Four Elements mit Klettergarten, großer Leinwand und noch vielem mehr

Unsere Route AIDAnova Kanaren und Madeira ab Teneriffa

Mit der neuen AIDAnova nehmen wir von Teneriffa Kurs auf Fuerteventura, Lanzarote, Gran Canaria und Madeira. Zum Auftakt unserer Reise – es handelt sich um die Jungfernfahrt – werden wir mit einem grandiosen Feuerwerk belohnt. Es kracht und funkelt, die AIDA-Auslaufmusik ertönt durch die Lausprecher und mit dem Schiffstyphon verabschieden wir uns von der Hafenstadt Santa Cruz. Ich kann euch sagen, das war wirklich ein absoluter Gänsehaut-Moment.

Toller Auftakt: Auslaufen aus Santa Cruz de Tenerife mit Feuerwerk

Unsere Balkonkabine 14192 an Bord von AIDAnova

Das Kabinendesign gefällt mir sehr und erweckt das Zimmer zum Leben, allen voran der Teppich, der einem Meeressandboden gleichkommt. Die Kabinenausstattung umfasst einen großen TV-Flatscreen (leider immer noch ohne Screen Sharing Funktion) mit deutschen TV und Radio-Programmen, ein Zimmersafe, drei Eurosteckdosen, drei USB-Anschlüssen, ein Fön und im schicken Bad ist ein 115/230/240 Volt-Anschluss vorhanden. Unsere Koffer lassen wir unter dem Bett verschwinden, der Stauraum ist für zwei Personen okay. Auf dem Balkon kann ich in der Hängematte hin und her schwingen, das entspannt, hinzu kommt der tolle Ausblick auf das glitzernde Wasser des Nordatlantiks. Da es auf den Sonnendecks oft zu Engpässen an Liegen kommt, kann ich nur jedem nahelegen, eine Kabine mit Balkon zu buchen, um so einen wirklich ruhigen Rückzugsort für sich zu schaffen. Abstand vom Trubel gewährt auch der Body & Soul Organic Spa auf AIDAnova, hier mehr dazu.

Schicke Balkonkabine im hellen Kabinendesign
Platz der Entspannung: der Balkon, hier gibt es auch eine Hängematte
Platz der Entspannung: der Balkon, hier gibt es auch eine Hängematte

Meine Lieblingsplätze

Neben der schicken Balkonkabine gehört zu meinen Lieblingsplätzen die große Holzbank auf dem Sonnendeck 18. Hier strahlen zwei Kunstfiguren um die Wette und der nahegelegene –  wenn auch für die zahlreichen Gäste viel zu kleine Pool – sorgt für eine Erfrischung zwischendurch, zudem ist die Poolbar fast in greifbarer Nähe.

Blick auf das vordere Sonnendeck
Das Pooldeck ist nicht gerade großzügig vom Platzangebot, aber leuchtet in freundlichen Farben
Das Platzangebot auf dem Pooldeck ist nicht gerade großzügig gestaltet, aber leuchtet zumindest in sehr freundlichen Farben

Musik hören und entspannen, das geht am besten in einer der vielen Relaxmuscheln an Bord. Unsere Blicke sind auf das Schwesterschiff AIDAcara an der gegenüberliegenden Pier gerichtet, dabei spiele ich in Gedanken mit einer Liste der Gegensätze beider Schiffe: alt (1996) – jung (2018), klein (193m) – groß (337m), niedrig (40m) – hoch (64m), leer (naja, nicht ganz: 1.180 Passagiere) – sehr voll (bis zu 6.600 Passagiere).

Treffen der Generationen: AIDAcara trifft die neue AIDAnova

Ich habe richtig Spaß daran, über das brandneue Schiff zu spazieren und AIDAnova für mich zu entdecken – bester Zeitpunkt dafür: natürlich am frühen Morgen, da ist das Pool Deck noch schön ruhig. Folgend ein paar Schnappschüsse inklusive der zehn Cabanas, die ab 27,20 Euro inklusive Prosecco für zwei Stunden gemietet werden können. Badetücher stehen im Übrigen ohne Pfand an zahlreichen Stationen zur Verfügung. Toll, dass auf der AIDAnova nun das vordere Sonnendeck allen Passagieren zugänglich ist – anders als bei AIDAprima und AIDAperla. Auf dem neuesten Flottenzugang ist das Patiodeck für die Suitengäste mittig auf Deck 17 und 18 gelegen.

Das fotogene Sonnendeck der AIDAnova
Die Cabanas und oben links das Freideck für die Crew

Auch der Beachclub ist ein richtiger Eyecatcher: Palmen, Aloha-Surfbretter, eine Strandbar und perfektes Licht durch die einfallende Abendsonne, lassen Sommeratmosphäre aufkommen. Regen hat keine Chance in den Beachclub einzudringen, gleiches gilt aber auch für frische Seeluft.

Schnappschuss vom oberen Deck des Beach Clubs
Super in Szene gesetzt: der Beach Club der AIDAnova, bereit für das Abendprogramm

Meine Lieblingsbars und AIDAnova Getränkepakete

Apropos frische Luft: Kaltgetränke schmecken natürlich Openair am besten. Die Pool Bar ist ein super Ort, um die Getränkekarte hoch und runter zu bestellen. Die Qualität der Cocktails ist auf einem guten Level, doch in Anbetracht der vielen Gäste, mangelt es schon mal an freien Plätzen. Hier ein paar Preisbeispiele: Corona 3,40 Euro, Cappuccino 2,60 Euro, Swimming Pool oder Mojito 7,60 Euro, 0,2l Weißwein ab 5,10 Euro.

Klein, aber sehr bequem: die Pool Bar, hier haben wir uns sehr wohl gefühlt

Deutlich mehr Raum bietet die Lanai Bar, deren Name an die sechstgrößte der Hawaii-Inseln angelehnt ist. Ach Hawaii… da kommen viele schöne Erinnerungen an meine Hawaii-Kreuzfahrt hoch, die Insel Lanai liegt im Übrigen direkt gegenüber von Maui. Das Servicepersonal ist sehr freundlich und gibt sich stets Mühe, die Bestellungen schnellstmöglich zu bedienen. Ich bezahle mit meiner Genießerkarte im Wert von 100 Euro, die kostet 90 Euro – die Genießerkarte im Wert von 200 Euro wird der Bordrechnung mit 180 Euro belastet). Bei meinem nächsten Besuch an Bord von AIDAnova würde ich allerdings das AIDA Comfort-Paket zum Preis von 19,90 Euro buchen. Das ist ausschließlich am ersten Tag möglich und ist bindend für alle beteiligten Personen in der Kabine. Darin enthalten sind Softgetränke, Milchshakes, alkoholfreie Cocktails, Kaffeespezialitäten (leider kein Starbucks), Hausweine und Bier.

Die Lanai Bar am Heck der AIDAnova

Deutsch, Deutscher, Brauhauskultur – Für den Hunger zwischendurch gehen wir ins Brauhaus auf Deck acht. Erstmals werden die Brauhaus-Spezialitäten auch in einem Außenbereich serviert. Bei bestem Wetter genieße ich das leckere Aktionsbier, dazu bestelle ich mir noch ein knuspriges Brathähnchen. Zum Snacken zwischendurch zieht es mich zudem in die Streetfood-Bistros. Super leckere belegte Brötchen, Baguettes, Currywurst und noch viel mehr stillen den Hunger.

Das schmeckt mir: Hähnchen und Bier im Brauhaus
Und erstmalig gibt es einen Außenbereich für das Brauhaus
Hingucker: der Sitzbereich der Streetfood-Bistros
Auch Döner am Spieß ist Teil des Streetfood-Angebots

Auf meinen Lieblingskaffee bei Starbucks muss ich auch an Bord von AIDAnova nicht verzichten, den ordere ich im Café Mare auf Deck acht. Aber zum Trinken begebe ich mich auf Deck sechs zur Nova Bar, die lockt mit einem einladenden Ambiente und in den Panoramafenstern sind Nischen mit gemütlichen Sitzmöglichkeiten integriert.

Schnappschuss von der Nova Bar

Laut einer Statistik isst jeder Deutsche durchschnittlich 110 Kugeln Eis im Jahr. Ein Besuch der Eisbar an Bord von AIDAnova könnte dazu einen ordentlichen Anteil beitragen. Schaut euch mal die leckeren Eiskreationen an und bringt Zeit mit, da in der Schlange stehen, keine Seltenheit ist. Ein paar Preisbeispiele: 1 Kugel Eis (z.B. Madagaskar-Vanille, Amarena, Kokos, laktosefreie Heidelbeere, vegane Schokolade): 1 Euro; Milchshakes gibt’s für 4,50 Euro.

Schaut mal auf die Lampen… in Form von Kaffeetassen, eine tolle Idee

Hallo, Tokyo! Schön, dass du wieder da bist! Meinen letzten Geburtstag habe ich in der japanischen Hauptstadt verbracht, hier in der Tokyo Bar versetze ich mich mit asiatischen Cocktail-Kreationen in die aufregende Zeit zurück. Das komplette Barangebot der AIDAnova umfasst übrigens mehr als 20 Bars! Das futuristische Design der Rossini-Champagner Bar gefällt mir sehr gut, gleiches gilt auch für die French Kiss Bar, deren Look könnte man mit mehreren französischen Farb-Adjektiven beschreiben: Noir, Rouge, Marron, Lilas, Doré. Im Laufe des Abends erwecken auch die Bars Clubs Rockbox sowie The Cube zum Leben.

Die Tokyo Meile schließt sich einer ganzen Reihe an asiatischen Bars und Restaurants an
Schön anzuschauen aber eher selten besucht: die Rossino Champagner Bar

Die Nischen der French Kiss Bar sind richtige Eyecatcher, aber auch hier herrscht viel Durchgangsverkehr

Restaurantvielfalt und inkludierte Bedienrestaurants an Bord von AIDAnova

Um das gesamte kulinarische Angebot an Bord zu entdecken, verschafft ihr euch am besten vorher auf der Internetseite oder in der App von AIDA Cruises einen Überblick. Das Restaurantabenteuer beginnt bereits vor der Reise, um die Tischreservierungen vorzunehmen, insbesondere für die beliebten und begrenzten Plätze in den kostenfreien Bedienrestaurants. Zu Letzteren gehört das French Kiss, Ristorante Casa Nova, Ocean´s, Best Burger und auch das Brauhaus. Es ist zwar teilweise mühevoll, sich bereits Wochen im Voraus Gedanken über die richtige Restaurantauswahl und Uhrzeit zu machen, doch letzten Endes sehe ich darüber hinweg, da mich die Speisenqualität und das vielseitige Angebot sehr beeindruckt hat.

Wie beim Italiener um die Ecke: Ristorante Casa Nova
Das Best Burger Restaurant an Bord von AIDAnova
Wieder was fürs Auge… das schicke Sushi House
Nach wie vor beliebt bei Familien sind die Buffetangebote im Marktrestaurant, im Bella Donna sowie im Yacht Club Restaurant

Meine Lieblingsrestaurants: Ocean´s Fischrestaurant und French Kiss auf AIDAnova

Wie der Name bereits verrät bietet das Oceans Fischrestaurant im schicken maritimen Stil Frisches aus dem Meer. Die Speisen sind im Kreuzfahrtpreis inklusive, einzig und allein die Getränke sind zu bezahlen für den Fall, dass man kein Getränkepaket gebucht hat. Die Menükarte liest sich nicht nur super, auch die Küchenleistung ist top. Der Service läuft noch nicht ganz rund, das Team muss sich noch einspielen. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, fragt nach einem Tisch in der Näher der Fenster oder des Vorspeisenbuffets und nicht direkt am Gang, da hier viel Durchgangsverkehr von Passagieren herrscht. Ganze zwei Mal sind wir im Ocean´s und um etwaige Wartezeiten zu überbrücken, gibt es ein Buffet mit leckeren Fischbrötchen – Matjesbrötchen mit Pflaumenmus, Paella und weitere Vorspeisenvariationen. Die Karte enthält im Übrigen auch ein Fleischgericht und das Restaurant ist ausschließlich am Abend geöffnet.

Das Ocean´s Fischrestaurant im maritimen Ambiente
Hört man genau zu, dann bekommt man das Meeresrauschen im Hintergrund mit

Das French Kiss Restaurant mit Bedienung basiert auf dem gleichen Konzept wie das Ocean´s: die Speisen sind im Kreuzfahrtpreis inkludiert, die Getränke werden bezahlt. Das Interior ist ein echter Hingucker und auf der Menükarte stehen under anderem Rinder Carpaccio, Beef-Tatar und Mousse au chocolat … mmmhhhh das schmeckt mir.

Blick ins French Kiss Restaurant

Mein Fazit nach einer Woche an Bord der AIDAnova

Jede Kreuzfahrt hat eine eigene Geschichte und es war ein wirklich toller Urlaub mit Freunden. Die AIDAnova ist ein fotogenes Schiff und auch trotz des hohen Passagieraufkommens komme ich gerne wieder zurück an Bord. Für die Bordunterhaltung wird sich sehr ins Zeug gelegt, so ist ein eigenes TV-Studio an Bord, hier wird die beliebte Prime Time vom Entertainment-Team produziert oder zum Beispiel auch die Wer wird Millionär-Show, bei der ich als Publikums-Joker eine Flasche Sekt gewonnen habe. Internet an Bord wird immer beliebter, das spiegelt sich in Peak-Zeiten mit langsamer Surfgeschwindigkeit wider. Mein positives Feedback zum Essen an Bord habt ihr sicher schon zuvor gelesen und wenn sich die Mitarbeiter erst einmal in die neuen Kassen- und Bediengeräte eingearbeitet haben, dann läuft sicher auch der Service hundertprozentig rund. Die inkludierten Bedienrestaurants bevorzuge ich natürlich, in den belebten Buffetrestaurants habe ich mich selten blicken lassen. Schaut euch gerne noch die folgende AIDAnova Bildergalerie mit weiteren Fotos wie Casino, Präsentation der Speisen und dem Entertainmentangebot an und falls ihr noch nette Lieblingsplätze kennt oder Fragen habt, hinterlasst einfach ein Kommentar im untenstehenden Feld.

Four Elements – tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova

Four Elements – tropische Abenteuerwelt auf AIDAnova

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Wellness, Sport und Spa auf AIDAnova

Wellness, Sport und Spa auf AIDAnova

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Meine Erfahrungen mit MSC Kreuzfahrten

Meine Erfahrungen mit MSC Kreuzfahrten

Wenn der Preis lockt… doch es sind längst nicht mehr die Discountpreise, die eine Seereise mit MSC Kreuzfahrten so attraktiv machen. Große Vielfalt an Destinationen, ein elegantes Erscheinungsbild – innen sowie außen – eine rasant wachsende Flotte mit neuen Konzepten und attraktive All-Inclusive-Pakete wecken Neugier und begeistern. Mit der beginnenden Nebensaison ging es für mich sogar gleich zwei Mal mit MSC Kreuzfahrten zu den Schönheiten des Mittelmeers: mit MSC Fantasia ab Genua und eine Kurzkreuzfahrt mit MSC Sinfonia ab Venedig. Vor Reiseantritt habe ich noch einen Statusmatch im MSC Voyagers Club vorgenommen, mehr Informationen sind auf der Internetseite der Reederei hinterlegt. Als Black-Mitglied habe ich mich vor allem über einen kostenfreien Besuch im Spezialitätenrestaurant sowie über die Willkommensgeschenke, wie eine Flasche Sekt, Obst und Merchandise-Artikel gefreut.

Ajaccio auf Korsika war Teil der einwöchigen Kreuzfahrt mit MSC Fantasia

Unser Starthafen für die siebentägige Kreuzfahrt mit MSC Fantasia ist Genua. Airlines von Berlin und Frankfurt fliegen die Hafenstadt direkt an. Zwischen Airport und Hafen liegen 15 bis 20 Minuten, ein Taxi kostet etwa 30 Euro. Eine weitere Option, um nach Genua zu reisen, ist die Anreise nach Mailand mit anschließender eineinhalbstündiger Zugfahrt oder ihr bucht einfach ein Anreisepaket bei MSC Kreuzfahrten. Die historische Altstadt von Genua und das südöstlich gelegene Bilderbuchdorf Portofino sind im Übrigen genügend Gründe, um ein wenig mehr Zeit vor der Kreuzfahrt einzuplanen.

MSC Seaview und MSC Fantasia in der Hafenstadt Genua

Mein erster Gedanke beim Betreten der MSC Fantasia war dieser: Auch das Duftmarketing beherrscht MSC Kreuzfahrten perfekt – Standard auf allen Schiffen ist ein MSC-Duftaroma, das für Wiedererkennbarkeit und Markenidentität steht. Wir befinden uns nun im Atrium und hier geht es alles andere als schlicht zu: Marmor, eine Treppe mit Swarovski-Kristallen und ein elegantes Farbdesign in Kombination mit Schwarz und Gold funkeln und glitzern.

Lobby und Herzstück der MSC Fantasia

Ein schwarz-goldenes Farbdesign spiegelt sich auch in unserer Kabine auf Deck 13 wider. Die Balkonkabine ist modern und komfortabel ausgestattet, einzig und allein der kleine Kabinenfernseher wirkt verloren, aber wen interessiert schon Fernsehen auf einer Kreuzfahrt. Zwei 220-Volt Euro-Steckdosen befinden sich am Schreibtisch, auch eine Minibar und ein Safe gehören zur Ausstattung. Ein größerer Kleiderschrank sowie mehr Schubladen wären wünschenswert und im Bad verschwindet hoffentlich auch bei der nächsten Renovierung der Duschvorhang. Die Badetücher für den Swimmingpool und am Strand befinden sich bereits in der Kabine und werden jeden Abend gegen ein frisches Badetuch ausgetauscht. Die Informationen sowie das Tagesprogramm, Bordansagen sind mehrsprachig und auch auf Deutsch.

Schöne Farbgestaltung in unserer Balkonkabine 13161
Tief blickend auf das Ligurische Meer zwischen Genua und Cannes
Tief blickend auf das Ligurische Meer zwischen Genua und Cannes

Mein Espresso Macchiato schmeckt natürlich an der frischen Meeresluft am besten und ist in unserem All-Inclusive-Getränkepaket für 26 Euro enthalten. Dieses tolle Angebot gibt es in der Form leider nicht mehr, da MSC Kreuzfahrten die Getränkepakete und Getränkepreise aktualisiert. Ein vergleichbares Paket, mit effektiv aber auch mehr Leistungen, kostet nun 39 Euro pro Tag. Ein Blick in die Barkarte (Stand Oktober 2018, Preiserhöhungen wurden im November angekündigt): Cocktails wie Aperol Spritz, Mojito, Pina Colada kosteten auf unserer Reise jeweils 7 Euro. Bier vom Fass 0,2l kostete: 2,95 Euro, 0,4l: 4,95 Euro und Flaschenbiere wie Heineken gab es ab 4,90 Euro. Hinzu kommt ein 15% Service-Entgelt für die Getränke und MSC Kreuzfahrten bucht täglich ein Tringkeld in Höhe von 10 Euro pro Person und Nacht für das gesamte Servicepersonal an Bord ab.

Der Espresso Macchiato kostet 1,50 Euro

Die 333 Meter lange MSC Fantasia bietet bei Doppelbelegung Platz für 4,345 Passagiere und man hat den Eindruck, dass die Fläche der Außenbereiche und Anzahl der Sonnenliegen dafür ausreichend sind. Doch ehrlich gesagt, kümmert mich das Thema Sonnenliegen wenig. Das liegt daran, dass nach maximal 10 Minuten in der Sonne liegen, mich immer die Lust packt, wieder etwas unternehmen zu wollen. Auf dem Pooldeck herrscht stets gelassene Stimmung, dazu tragen vor allem auch die Passagiere aus dem mediterranen Raum bei – von jung bis alt. Auf manche Showeinlagen mit abrupt beginnender und endender Musikeinspielungen kann aber auch gut und gerne am Pool verzichtet werden.

MSC Fantasia auf Kurs nach Palma de Mallorca
Auch ein überdachter Pool ist an Bord der MSC Fantasia

Auf Deck 14 befindet sich das Buffetrestaurant – ein sehr beliebter Anlaufpunkt für Frühstück, Mittag- und Abendessen. der auch entsprechend viel Trubel mitbringt. Über Plastikteller muss drüber hinweggesehen werden, auch über die Art und Weise von einzelnen Servicekräften. Einfach lecker und was ihr unbedingt probieren solltet, ist die überaus gelungene Pizza.

Das Buffetrestaurant der MSC Fantasia
Schöne Panorama-Fenster im Buffetrestaurant
Schöne Panorama-Fenster im Buffetrestaurant

Zum Abendessen sitzen wir im Red Velvet Hauptrestaurant und hier haben wir mit einer sehr sympathischen Kellnerin das große Los gezogen, das war wirklich top. Die Küchenleistung an Bord entspricht dem Reisepreis. In der deutschsprachigen Menükarte stehen bis zu sechs Vorspeisen, sieben Hauptgerichte und sieben Desserts. Die Kleiderempfehlung von leger bis elegant wird jeweils am Vorabend bekannt gegeben und die Italiener und Spanier zelebrieren Evening-Chic in höchster „perfezione“.

Schnappschüsse von unseren Gerichten im Red Velvet Restaurant (2. Sitzung um 21:30 Uhr)

Auch im Spezialitätenrestaurant El Sombrero Tex Mex sind wir zu Gast und da ich die mexikanische Küche liebe, komme ich hier voll und ganz auf meine Kosten. Eine gute Margarita ist für Cocktail-Liebhaber ein Muss und schmeckt in dieser mexikanisch angehauchten Atmosphäre besonders gut.

Eingang zum mexikanischen Spezialitätenrestaurant
Das Tenderloin Steak hat mir im El Sombrero Tex Mex besonders gut geschmeckt
Die Präsentation der Speisen schaut im Spezialitätenrestaurant schon gleich viel besser aus

Beim Betrachten des Deckplans zähle ich insgesamt 12 Bar Lounges, jede ist einem anderen Thema zugeordnet. So gibt es zum Beispiel die Manhattan Bar, eine Sports Bar und begeistert hat mich die II Transatlantico Piano Bar im maritimen Design.

Die II Transatlantico Piano Bar an Bord der MSC Fantasia
Die Liquid Disco Bar & Lounge mit Panoramablick
In der Sportsbar gibts auch leckere Snacks

Gesang, Theater und gute Stimmung gibt´s jeden Abend im Theater l’Avanguardia. Geschmack ist ja subjektiv, aber im Großen und Ganzen war das richtig gut. Das Bühnenbild kann etwas mehr Abwechslung bieten.

Das Teatro L’Avanguardia auf Deck sechs und sieben
Auch ein beliebter Anlaufpunkt am Abend: das Casino an Bord

Mein Fazit zu MSC Fantasia

Mein Fazit zu MSC Fantasia ist, das Preis und Leistung absolut in Einklang zueinanderstehen und das lebendige, internationale Bordleben sowie das schicke Schiffsdesign ein schönes Kreuzfahrterlebnis bieten. Wer zum ersten Mal eine Kreuzfahrt mit MSC Kreuzfahrten beabsichtigt, sollte sich in jedem Falle vorab bei der Reederei oder im Reisebüro über die verschiedenen Buchungsklassen – von Bella über Fantastica, Aurea bis hin zum Yacht Club – informieren. Nun bin ich sehr daran interessiert, mit den neuen Kreuzfahrtschiffen der Meraviglia-Klasse und Seaside-Generation zu fahren. Die nächste MSC Kreuzfahrt lässt sicher nicht lange auf sich warten. Wohingegen mich auch die ältere Lirica-Klasse mit der MSC Sinfonia auf der Kurzreise von Venedig nach Kroatien und Slowenien nicht enttäuscht hat – lediglich das Angebot ist in allen Bereichen schmaler aufgestellt.

Schöner Stil: die Piazza San Giorgo auf Deck 6
Auch das Pooldeck überzeugt mit einer großzügigen Poollandschaft und vielen Sonnenliegen
Auch das Pooldeck überzeugt mit einer großzügigen Poollandschaft und vielen Sonnenliegen

Auf der einwöchigen Kreuzfahrt mit der Fantasia von MSC Kreuzfahrten sind wir sage und schreibe sieben Häfen angelaufen und haben dabei bildschöne Aussichten und Eindrücke eingefangen. Auf die Buchung von Internetpaketen kann man bei dieser Reise getrost verzichten, da täglich in EU-Roaming-Ländern angelegt wird und das Internet auf hoher See ohnehin langsamer ist und nicht immer störungsfrei. Ungeachtet dessen, hier die aktuellen Preise an Bord: die Chat & Social App (bis zu 500MB) kostet 19,90 Euro, 1000MB für das Interet kosten 39,90 Euro und 2000 MB 54,90 Euro.

Cannes von oben

Das schönste Panorama auf die französische Riviera bietet ein Helikopterflug. Gebucht haben wir den 12minütigen Flug vorab zum Preis von 240 Euro für zwei Personen bei Azure Helicoptere. Deren Büro befindet sich direkt am Hafen und auf unsere Routenwünsche ist man auch sofort eingegangen. Wir sind dabei über die kleine Inselgruppe Îles de Lérins und mehreren Buchten geflogen, im Vordergrund stand aber vor allem die MSC Fantasia <3 Mehrmals umkreisten wir unser schönes Schiff, es war wirklich beeindruckend und wir sind viel näher herangeflogen, als wir es uns vorgestellt hatten.

Was für ein tolles Erlebnis: unser Hubschrauberflug mit Azure Helicoptere
Unsere MSC Fantasia aus der Vogelperspektive
A la beauté de l’architecture: Boulevard de la Croisette

Unsere verspätete Ankunft auf Mallorca

Aufgrund von Wartungsarbeiten an den Maschinen, erreichen wir den Hafen von Palma erst am späten Nachmittag. Der Katamaranausflug, gebucht über MSC Kreuzfahrten, ist somit hinfällig, aber mir bleibt ein wenig Zeit, noch ein paar schöne Aufnahmen von MSC Fantasia bei Tageslicht festzuhalten. Hier gelangt ihr zu Informationen zu den Freizeitmöglichkeiten in Palma aus einem früheren Beitrag.

Gut besucht: der Hafen von Palma de Mallorca

Im sommerlichen Barcelona bei 26 Grad

Viele Citytrips nach Barcelona habe ich schon hinter mir, doch eine Sehenswürdigkeit blieb mir bisher vorenthalten: eine Fahrt mit der Hafenseilbahn. Der preisgünstige Hafenshuttlebus bringt uns Richtung Columbussäule und Stadthafen, von hier aus machen wir uns zu Fuß auf dem Weg zur Station Transbordador Aeri del Port. Wir haben Glück: nur 20 Minuten beträgt die Wartezeit. Der Preis für Hin- und Rückfahrt beträgt 16,50 Euro, auch Kreditkarten werden akzeptiert. Die Gondel setzt sich in Bewegung und es macht viel Freude, die Wahrzeichen und Sehenswürdigkeiten Barcelonas aus der Vogelperspektive zu entdecken. Wir erreichen den Hausberg Montjuïc, hier könnte man eigentlich Stunden verbringen, um sich das Castell, das Nationalmuseum oder die frühere Olympiastätte der Sommerspiele 1992 anzuschauen. Immer lohnenswert ist auch ein Besuch des Badestrands Platja de la Barceloneta mit seiner schönen Promenade.

Die Hafenseilbahn verbindet die Platja de la Barceloneta mit dem Hausberg Hausberg Montjuïc

Zu Besuch in Korsikas Hauptstadt

Ganz bequem lässt sich die mondäne Altstadt von Ajaccio erkunden, sie befindet sich nur wenige Schritte vom Liegeplatz entfernt. An Sehenswürdigkeiten, Kultur und Architektur wird hier viel geboten. Unser Tagesprogramm sieht ein Strandbesuch des Plage de St-François am Boulevard Pascal Rossini vor. Nach gut 10 Minuten stehen wir schon mit den Füßen im kristallblauen Meer und nehmen ein Sonnenbad am feinen Sandstrand. Allerdings zu lange am Strand liegen ist mir ein wenig zu inaktiv, daher starte ich ein paar Rundflüge mit meiner Drohne und laufe den Strand auf und ab.

Ajaccio, Heimatstadt von Napoleon Bonaparte

Hafenstadt Civitavecchia (Rom)

Von Civitavecchia aus besteht die Möglichkeit nach Rom zu fahren – auch auf eigene Faust mit dem Zug für ein bisschen mehr als 10 Euro. Auf dieser Kreuzfahrt entschließe ich mich jedoch, an Bord zu bleiben, um ein paar Fotos vom Schiffsinneren der MSC Fantasia festzuhalten und das rege Treiben im Hafen zu beobachten.

In Civitavecchia blieb mir Zeit unser Schiff zu entdecken

La Spezia – ein perfekter Ausgangspunkt für Ausflüge in die Cinque Terre

Die Cinque Terre an der ligurischen Riviera besteht aus fünf malerischen Orten. Einen Teil des Nationalparks sehen wir heute bei unserem MSC-Ausflug SPE49 – absolut empfehlenswert, Kostenpunkt 75 Euro pro Person. Viel Zeit und Raum wird uns auf der Tagestour geboten. So haben wir fast zwei Stunden Zeit, um uns die Schönheiten von Porto Venere näher zu bringen. Darauf folgt ein Bootsausflug entlang der Steilküstenlandschaft, vorbei an Manarola (ohne Stopp), nach Monteresso. Das italienische Eis schmeckt hervorragend und unser Aperol Spritz leuchtet mit der Sonne um die Wette. Mit dem Zug und dem Bus geht es wieder zurück nach La Spezia. An Bord werden noch die letzten Sonnenstrahlen des Tages eingefangen und von den vielen Eindrücken der letzten Tage geträumt. Der nächsten Hafen heißt dann schon wieder Genua – Arrivederci.

Porto Venere, eine Stadt wie gemalt

An Bord der MSC Sinfonia von MSC Kreuzfahrten

Wie schon zuvor erwähnt, habe ich noch eine weitere Reise mit MSC Kreuzfahrten an Bord der MSC Sinfonia verbracht. Keine Frage, das Auslaufen aus Venedig sowie die Rückkehr nach drei Tagen zählte zu den Highlights auf der Kreuzfahrt. Die 275 Meter lange MSC Sinfonia hat das Privileg, durch die Lagunenstadt in Begleitung mit zwei Schleppern fahren zu dürfen.

Buon giorno, Venezia!
Die Hafenstadt Koper ist auch Teil der Kurzkreuzfahrt mit MSC Sinfonia
Ein Kabinenbeispiel an Bord von MSC Sinfonia

Zugegeben, das Schiff fährt eher auf der klassischen MSC-Welle mit, sieht man hier an Bord aber eher mit Gemütlichkeit! Eine gute Portion Schiffsatmosphäre bringt die MSC Sinfonia allemal mit und ist perfekte Gastgeberin, um uns sicher und pünktlich zu den Schätzen der nördlichen Adria zu bringen.

Der Anlaufpunkt zum Buchen von Landausflügen
Die gemütliche Manhattan Bar
Frische Farben auch im Teatro San Carlo

Zadar in der Region Dalmatien

Der MSC Shuttlebus (12 Euro pro Person) bringt uns in die historische Altstadt. Zadar strahlt Ruhe und Gelassenheit aus, das gefällt uns und wir folgen den ursprünglichen Gassen. An der äußersten Spitze der Halbinsel ertönt die Meeresorgel, dabei geben die Wellen den Ton an. Ein Tipp noch am Rande: im Sommer empfiehlt sich ein Ausflug zum Nationalpark Krka mit seinen Wasserfällen. Mit 10 Knoten machen wir uns nun auf dem Weg zum nächsten Hafen.

Die MSC Sinfonia im neuen Kreuzfahrthafen von Zadar (Gazenica)
Zadar ist Kroatiens bunte und lebensfrohe Hafenstadt, die Altstadt gehört zum Unesco-Weltkulturerbe

Die slowenische Hafenstadt Koper

Koper ist der einzige Hafen Sloweniens und dementsprechend herrscht viel Treiben im Hafen. Die Maersk Containerschiffe verladen einen Container nach dem andern und aus riesigen Autotransporter-Schiffen kommen hunderte Autos hervor. Wirft man einen Blick in die andere Richtung: pure Kleinstadtidylle! MSC Sinfonia liegt nur ein Steinwurf von der Altstadt entfernt und wir besichtigen den Tito Square, den Bell Tower (Eintritt 3,50 Euro pro Person) und kaufen landestypisches Öl und Salz aus den Salzgärten von Piran ein. Mit einem Sonnenuntergang wie aus dem Bilderbuch verabschieden wir uns aus Slowenien, nehmen Kurs nach Venedig, wo unsere schöne Kurzreise ihr Ende findet. Solltet ihr weitere Fragen zu MSC Kreuzfahrten oder den beiden Schiffen MSC Fantasia oder MSC Sinfonia haben, dann sendet mir gerne eine Email oder hinterlasst ein Kommentar.

Der Liegeplatz befindet sich nur ein Steinwurf von der Altstadt entfernt
Ein Stückchen vom Stadtbild der slowenischen Hafenstadt
Atemberaubende Alaska Kreuzfahrt mit Celebrity Cruises

Atemberaubende Alaska Kreuzfahrt mit Celebrity Cruises

Während Deutschland unter der Sommerhitze stöhnt, verschaffen wir uns auf einer Alaska Kreuzfahrt ein wenig Abkühlung. Im Reisegepäck haben wir sowohl Sommeroutfits als auch Windjacken sowie Fleece. Damit sind wir für die Temperaturen von 9 bis 22 Grad in Alaska und 27 Grad in Vancouver bestens […]

Das größte Erlebnis auf See: Symphony of the Seas

Das größte Erlebnis auf See: Symphony of the Seas

Das im April 2018 in Dienst gestellte Kreuzfahrtschiff Symphony of the Seas verfügt über ein Passagiervolumen von bis zu 6,680 Gästen an Bord. Das mag vielleicht im ersten Augenblick Bedenken auslösen, aber ich versuche einmal mit den Vorurteilen von einer Kleinstadt auf hoher See aufzuräumen. […]

Großes Design-Update für die Norwegian Jade

Großes Design-Update für die Norwegian Jade

Zu den Cruise Days 2017 in Hamburg treffe ich auf das mir bekannte Kreuzfahrtschiff Norwegian Jade und freue mich, nach fünf Jahren wieder an Bord zu sein. Auch wenn es dieses Mal nur ein paar Stunden sind, es bleibt genügend Zeit, um einen Einblick über die frisch renovierte Norwegian Jade zu erhalten. Im März 2017 schloss die Jade ihre dreiwöchige Verjüngungskur ab und wurde währenddessen einem schicken Design-Update unterzogen. Sehr offensichtlich und beeindruckend zeigt sich die Renovierung im Atrium – vorbei sind die kitschigen Zeiten im tropischen Design, die auf den ursprünglichen Schiffsnamen Pride of Hawaii und das Fahrgebiet Hawaii zurückzuführen sind. Heute ist alles im Fluss und das Zentrum der Norwegian Jade wird mit frischen, hellen Farben und einem stylischen Leuchter in Szene gesetzt. Der Rezeptionsbereich, das Mobiliar in der Lobby sowie die Teppiche – alles ist neu und treffen den heutigen Geschmack der Reisenden.

Sehr gelungene Renovierung im Atrium der Norwegian Jade
Blick in das Atrium vor dem Umbau

Toll zu sehen, dass nun auch das O’Sheehan’s Bar & Grill Restaurant an Bord der Norwegian Jade den Passagieren zur Verfügung steht. Während meiner vorigen Kreuzfahrten mit Norwegian habe ich dieses Restaurant geliebt, zu meinen Favoriten zählt das leckere Reuben Sandwich. Vom O’Sheehan’s hat man einen guten Blick, um das Treiben auf Deck sechs und sieben zu beobachten. Auf diesen Decks befinden sich größtenteils alle öffentlichen Räume, wie zum Beispiel das Stardust Theater, zahlreiche Bars und Lounges sowie das Casino. Hier und da sind große Monitore zu finden, die mit einem Ampelsystem Auskunft über die Auslastung der Restaurants geben, das ist super praktisch und ich kann mir einen Überblick auf das Restaurantangebot an Bord schaffen.

Die elegante Bliss Ultra Lounge
Und der farbenfrohe Vorgänger auf Deck 7

Im Kreuzfahrtpreis inkludiert sind insgesamt 8 individuelle Restaurants. Im Mittelpunkt stehen das Grand Pacific Hauptrestaurant sowie das Buffetrestaurant Garden Cafe. Sehr schön zu sehen, dass das Garden Café ebenso einen frischen Farbanstrich und neues Mobiliar erhalten hat – alles wirkt deutlich aufgeräumter. An den Live Cooking Stationen kann den Köchen über die Schultern geschaut werden, wie sie Frühstück-, Mittag- und Abendessen zubereiten – leider nur auf Plastiktellern. Die Außenterrasse des Restaurants ist ein großer Pluspunkt, hier schnappt man während dem Essen auch noch frische Meeresluft. Eines meiner Lieblingsrestaurants befindet sich auf Deck sieben: das asiatische Restaurant Jasmine Garden habe ich auf meinen vergangenen Reisen mit Norwegian sehr lieb gewonnen.

Das Grand Pacific Restaurant erstrahlt in frischem Glanz
Zählt zu meinen Favoriten: das Jasmine Garden Restaurant

Apropos asiatisch, gleich neben dem Jasmine Garden befindet sich das kleine, aber feine Teppanyaki-Restaurant. Hier ist nicht nur Live-Cooking Programm, sondern die aufgeweckte Küchen-Crew sorgt mit viel Spaß und Unterhaltung für ein ganz besonderes Erlebnis. Leckere Kreationen werden direkt vor den Gästen zubereitet und die knapp über 30 Sitzplätze sorgen für eine private Atmosphäre. Mir hat es hier sehr gut gefallen, der Aufpreis für den Restaurantbesuch beträgt 29.95 US-Dollar pro Person. Neben dem Teppanyaki befinden sich fünf weitere Spezialitätenrestaurants an Bord: La Cucina, Le Bistro, Sushi, Cagney´s und das Moderno, das mir durch den Einsatz von großen lichtdurchfluteten Fenstern besonders gut gefällt. Die Spezialitätenrestaurants verfügen bis zu 118 Sitzplätze und dies macht deutlich, dass die Nachfrage nach Spezialitätenrestaurants, die zwar einen Aufpreis kosten, da ist.

Das kleine, aber feine Teppanyaki-Restaurant
Wird seinem Namen gerecht: das Moderno Restaurant (brasilianisches Steakhaus)

Die Sonnendecks und der Polbereich erstrahlen auch im neuen Glanz, das steht zwar ein wenig im Wiederspruch mit dem folgenden Bild, aber für den verregneten Hamburger Himmel kann ich leider nichts. Die Norwegian Jade bietet viel Freiraum und das wird vor allem deutlich, wenn man vom Deck 15 des Freestyle Decks auf das Schiff mit seiner gesamten Länge von 294 Metern blickt. Die Passagiere können bei ihrer Buchung zwischen mehr als 1200 Kabinen wählen: von der Innenkabine (417), Außenkabine (243), Balkonkabine (360), Mini Suite (134), Penthouse-Suite (20), Familien-Suite (10) bis hin zur luxuriösesten Kategorie The Heaven (17). Auch hier wurde kräftig in eine neue Innenausstattung investiert. Das Tagesprogramm ist im Übrigen auch in deutscher Sprache auf den Kabinen verfügbar. Zwar hatten wir aufgrund der ausgebuchten Kreuzfahrt nicht die Gelegenheit in die neuen Kabinen reinzuschnuppern, aber dafür haben wir uns im Suitenbereich The Private Courtyard ein wenig mehr umsehen können, mehr Bilder sind weiter unten in der Galerie zu sehen.

Das Pooldeck bietet viel Freiraum und wirkt nun deutlich aufgeräumter – was für ein Vergleich zum folgenden Bild
Schrill und kunterbunt zeigte sich das Pooldeck noch vor dem Umbau

Zu guter Letzt schaue ich mir noch das Renovierungsergebnis der Spinnaker Lounge an – wow, das ist wirklich sehr, sehr gelungen. Die hawaiianisch gestylten Sessel sind verschwunden und die Passagiere können sich auf eine elegante Lounge mit Panoramablick freuen. Insbesondere, wenn die Norwegian Jade durch die norwegischen Fjorde kreuzt. Während der Sommermonate sind Hamburg oder Southampton Starthafen für die Jade und führen in Richtung Norwegen, Großbritannien und Island. In der Wintersaison stehen unter anderem Karibikkreuzfahrten auf dem Programm.

Gefällt mir richtig gut: das Design-Update in der Spinnaker Lounge
Und hier noch ein Blick in die Lounge vor der Renovierung

Also meine Erfahrungen mit Norwegian sind sehr positiv, das liegt auch an dem Premium All Inclusive-Konzept: eine riesige Auswahl an alkoholischen und alkoholfreien Getränken sowie die Trinkgelder sind inklusive. Das macht die Kreuzfahrt pauschal gesagt ganz einfach kalkulierbarer. Allein im vergangenen Jahr schipperte ich zwei Mal mit Norwegian Cruise Line durch die karibischen Gewässer und auf dem atlantischen Ozean. Meine Vorfreude auf die Premiere der Norwegian Bliss ist auch schon ungebrochen. Das Hauptfahrgebiet wird Alaska sein und das Kreuzfahrtschiff empfängt seine Passagiere mit absoluten Superlativen, wie zum Beispiel eine Kartbahn – ich bin gespannt und werde sicher von dem Kreuzfahrterlebnis Norwegian Bliss berichten. Hier könnt Ihr auch meine Kreuzfahrterlebnisse von der Norwegian Breakaway und Norwegian Star (mit ähnlicher Bauweise zur Norwegian Jade) verfolgen.

Premium All Inclusive-Konzept – Cheers!
Folgend noch ein paar Eindrücke in Fakten und Bildern der Norwegian Jade

Die Norwegian Jade ist auf der Meyer-Werft im norddeutschen Papenburg gebaut und im April 2006 an die Reederei übergeben worden, das Kreuzfahrtschiff bietet auf Ihren Reisen Platz für 2402 Passagiere.