Mehrmals im Jahr bietet die traditionsreiche Cunard Line ein Kurzkreuzfahrterlebnis von Hamburg nach Southampton oder umgekehrt an. Das Angebot ist preislich attraktiv und bei Erstfahrern äußerst beliebt. Auch wir haben die Kurzstrecke an Bord der Queen Mary 2 gebucht, um Kreuzfahrtluft zu schnuppern. Zwar ist […]
Zu den Cruise Days 2017 in Hamburg treffe ich auf das mir bekannte Kreuzfahrtschiff Norwegian Jade und freue mich, nach fünf Jahren wieder an Bord zu sein. Auch wenn es dieses Mal nur ein paar Stunden sind, es bleibt genügend Zeit, um einen Einblick über […]
Unsere 10-tägige Kreuzfahrt mit der Insignia, das komplette Schiffsportrait zum Luxusliner von Oceania Cruises findet Ihr hier, führt uns von New York nach Neuengland: Newport-Rhode Island, Boston-Massachusetts, Bar Harbor-Maine. Ein Tag in Halifax-Nova Scotia sowie ein zweitägiger Stopp in St George’s auf Bermuda macht die Traumkreuzfahrt perfekt. Im Katalog von Oceania Cruises wird die Reise mit den schönen Worten „Cottages, Coves & Coasts“ betitelt – folgend könnt Ihr Euch ein Bild von meinen Ausflugtipps und Sehenswürdigkeiten machen. Mit dem Wetter hatten wir viel Glück, das ist nicht selbstverständlich für die Region Neuengland, viel Freude beim Lesen.
Der morgendliche Nebel lichtet sich Schritt für Schritt und lässt das Stadtbild zum Vorschein kommen. So auch die Claiborne Pell Newport Bridge, die Brücke gilt als Wahrzeichen von Newport. Das Tenderboot bringt uns in den Ortskern, hier am Hafen informiert eine mobile Touristeninformation über die Sehenswürdigkeiten der Stadt. Wir unternehmen eine landschaftlich sehr reizvolle Wanderung entlang des berühmten Cliff Walks. Der Weg führt vorbei an prächtigen Anwesen, die New Yorker Multimillionäre ihr Eigen nennen. Schon Präsident Eisenhower wählte den Ort im Staat Rhode Island zu seiner Urlaubsresidenz. Nach 5,6 Kilometern endet die Strecke an einem weitläufigen Strand. Für den Rückweg nutzen wir den Fahrdienst Uber (10 US-Dollar) und ziehen uns am Hafen in einer gemütlichen Bar zurück. Nachdem wir den Hafen verlassen haben, erwartet uns am Abend eine tolle Revierfahrt durch den Cape Cod Canal. Nur wenige und kleine Schiffe haben die Möglichkeit, den engen Kanal mit seinen vielen Brücken zu befahren.
Wir erleben eine perfekte Kombination auf unserer Kreuzfahrt: nach dem idyllischen Newport am Vortag sind wir heute zu Gast in einer US-Metropole. Hier in Boston haben wir vorab eine Hop-On Hop-Off Tour gebucht (37,50 US-Dollar pro Person), der lokale Anbieter heißt Old Town Trolley Tours und eine Haltestelle inklusive Ticketschalter befindet sich nur wenige Schritte vom Kreuzfahrtterminal entfernt. Boston-Tea-Party, Old State House und so weiter – die Geschichte von Boston ist reichhaltig und wird ausgiebig bei der Sightseeing-Tour durch das historische Viertel erzählt. Wer einen Blick auf Boston von oben genießen möchte, sollte die Aussichtsplattform vom Prudential Tower besuchen (Eintrittspreis 19 US-Dollar).
Mit eingeschaltetem Nebelhorn laufen wir in die Bucht von Bar Harbor ein – ein Guten Morgen-Gruß an die 5,200 Einwohner der Stadt. Es dauert nicht lange und die Sonne kann sich durchsetzen und lässt die wunderschöne Landschaft vom Acadia Nationalpark zum Vorschein bringen. Bar Harbor ist wie eine Kleinstadt aus dem Bilderbuch, das schlendern durch die Straßen lohnt sich sehr, gleiches gilt sicher auch für eine Rad- oder Kayaktour. Wir wollen die wunderschöne Region aus der Vogelperspektive erkunden – der lokale Anbieter heißt Acadia Air Tours und der 25-minütige Helikopterrundflug kostet 150 US-Dollar pro Person. Für eine freie Sicht haben wir vor dem Abflug die Türen des neuen Robinson R-44 Helikopter entfernt – die Bilder können sich sehen lassen. Der Rundflug war aufregend, sensationell und schreit definitiv nach Wiederholung. Bevor wir mit dem Tenderboot wieder auf die Insignia zurückkehren, lassen wir bei einem leckeren Blaubeer-Bier im Stewman’s Lobster Pound noch einmal die Helikopterflug-Eindrücke auf uns wirken.
Neuengland liegt hinter uns und wir stoßen heute auf Halifax – ein guter Ausgangspunkt für Touren in die Umgebung von Nova Scotia, wie zum Beispiel zum kleinen Fischerdorf Peggys Cove. Die Stadt Halifax selbst, geizt ein wenig mit Attraktionen – als sehenswert betrachte ich das Fort auf dem Citadel Hill sowie die Promenade und Kontorhäuser am Hafen. Lohnenswert ist auch ein Abstecher in den Eisladen „Cows“ und die langen Warteschlangen sollten nicht von einem Besuch abhalten – das Eis ist einfach köstlich! Am späten Abend verlässt die Insignia den Hafen und wir freuen uns auf zwei entspannte Seetage an Bord.
Auf den Bermudas erwarten uns paradiesische Strände und türkis schimmerndes Meer. Nach der beeindruckenden Einfahrt in den Naturhafen machen wir uns schnell zum Postoffice von St George’s auf, hier kaufen wir eine Tageskarte, die für den Bus- und Fährverkehr auf der gesamten Insel gültig ist (19,00 US oder Bermuda-Dollar, der 2-Tagespass kostet 31,50 US oder Bermuda-Dollar). Unser erstes Ziel: Der berühmte Horseshoe Beach, deren Wassertemperaturen von 27 Grad herzlich zum Baden einladen. Mehr als eineinhalb Stunden verbringen wir im Wasser – ein totales Glücksgefühl. Anschließend fahren wir mit dem Bus weiter zum Royal Naval Dockyard, von dort aus geht’s per Schnellfähre wieder zurück an das andere Ende der Insel. Nach nur 40 Minuten erreichen wir St George’s und bevor die Sonne untergeht, springen wir am Tabacco Beach noch einmal ins Wasser. Zum Schnorcheln ist der Tabacco Beach gut geeignet: Papageienfische, Kraken – wir haben vieles gesehen. Tagsüber würde ich den kleinen Beach jedoch meiden, da er klein und überlaufen ist.
An unserem zweiten Tag auf den Bermudainseln erleben wir einen traumhaften Sonnenaufgang über St. Georges – das ist einer meiner schönsten Momente. Nach einem Frühstück mit Blick auf St George’s nehmen wir uns für 15,00 Bermuda-Dollar ein Taxi zum menschenleeren Clearwater Beach. Wir finden einen schönen, menschenleeren Strand vor und springen in das ruhige Meer. Beim Schnorcheln begegne ich nicht nur zahlreichen bunten Fischen sondern auch Meeresschildkröten – einfach herrlich und ein weiteres Top-Ereignis auf unserer Traumkreuzfahrt. Das Verlassen der Bermudainseln fällt uns definitiv nicht leicht, doch bevor wir zurück nach New York kehren, genießen wir noch wunderbare eineinhalb Tage auf unserer luxuriösen Insignia.
Meinen diesjährigen Sommerurlaub verbringe ich auf einem ganz besonderen und luxuriösen Kreuzfahrtschiff: an Bord der Insignia von Oceania Cruises. Die Route der 10-tägigen Kreuzfahrt führt von New York nach Newport, Boston, Bar Harbor, Halifax und zu guter Letzt legt die Insignia einen zweitägigen Stopp in […]
Palma de Mallorca ist ein beliebter Starthafen für Kreuzfahrten im Mittelmeer, wie zum Beispiel für AIDA und Tui Cruises. Dabei lässt eine individuelle Anreise nach Mallorca viel Freiraum für einen kombinierten Strandurlaub oder kurzem Sightseeing Programm. Ob 24 Stunden oder eine Woche, und alles was […]
Es ist Freitag, der 30. Juni 2017, zwei Kussmundschiffe, AIDAperla und AIDAaura liegen im Hafen von Palma de Mallorca und die haben an diesem sonnigen Tag allen Grund zum Lächeln: die AIDAperla, das zwölfte Schiff in der AIDA Cruises-Flotte wird getauft. Nachdem ich im Vorjahr bereits die AIDAprima-Taufe an Bord miterlebt habe, wollte ich es mir nicht entgehen lassen, das Taufevent vor der malerischen Kulisse von Palma de Mallorca live mit zu verfolgen. Tagsüber nahm ich die Gelegenheit wahr, die neue AIDAperla von innen zu entdecken, inklusive der Taufprobe mit Lena Gercke und Kapitän Boris Becker. Perspektivenwechsel am Abend: Im Anblick der Abendsonne verfolge ich das Auslaufen und den späteren Taufakt vom Balkon im Hotel Horizonte aus.
Schon die Jungfernfahrt des ersten AIDA-Schiffes, die heutige AIDAcara, führte 1996 von Bremerhaven nach Palma de Mallorca – eine Verbindung die bis heute hält, nur in deutlich größerem Umfang. Aktuell sind drei AIDA-Schiffe in der Sommersaison in Palma stationiert. Seit dem Juni 2017 bereist das 300 Meter lange und für 3,300 Passagiere ausgelegte Kreuzfahrtschiff AIDAperla auf siebentägigen Reisen das westliche Mittelmeer. Einstiegshafen ist sowohl Palma als auch Barcelona. Gründe für die zwei Starthäfen sind unter anderem die limitierten Flugkapazitäten auf die Lieblingsinsel der Deutschen und bei Reisen ab Barcelona bietet sich ausgiebig Zeit, um die Schönheiten von Palma und Umgebung zu entdecken. Ab März 2018 tauscht AIDAperla ihren Start- und Zielhafen Palma gegen Hamburg, um die Metropolen von Westeuropa zu bereisen.
Vor der Taufe begibt sich die schöne AIDAperla auf eine Hafenrundfahrt mit kurzem Schwenker in die malerische Bucht von Palma. Wir verfolgen alles von unserem Balkon im Hotel Horizonte aus – mit Postkartenblick. Während wir auf unserer Terrasse Tapas genießen, läuft das Taufprogramm an Bord auf Hochtouren. Mit dabei sind viele prominente Gäste, wie zum Beispiel Stars von „The Voice“ sowie Franziska Knuppe, Taufpatin der AIDAluna 2009 in Palma de Mallorca. Schiffstaufen locken stets tausende Besucher an, die Taufe der AIDAperla verfolgt die Mehrheit jedoch live im Internet. Zahlreiche Kameras fangen die Emotionen ein und übertragen den Taufakt in die Rostocker Firmenzentrale, auf die gesamte AIDA-Flotte sowie auf Facebook und Youtube für die treue AIDA-Community. Gegen 22:00 Uhr positioniert sich die AIDAperla im Hafenbecken. Minutiös wurde alles geplant und zum Ende wurde es noch einmal richtig spannend. Mit festem Händedruck betätigen Model und Moderatorin Lena Gercke und Kapitän Boris Becker gemeinsam den Auslöser, der die 12 Liter Moet & Chandon Champagner-Flasche am Bug zerschellen lässt.
2010 ist Boris Becker mit 30 Jahren zum damals jüngsten Kapitän von AIDA Cruises ernannt worden und hat unter anderem AIDAluna und AIDAblu in Dienst gestellt. Darüber hinaus sammelte er bereits Erfahrungen bei der Bauaufsicht des Schwesterschiffes AIDAprima. Zu seinen Lieblingsplätzen an Bord sagt er: „An Bord der AIDA Schiffe gibt es zahlreiche Lieblingsplätze. So genieße ich gern mal nach einer langen Revierfahrt das Frühstück auf der Steak-House Terrasse. Am allerwohlsten fühle ich mich dann aber doch auf „meiner“ Brücke.“
Unter freiem Himmel zu frühstücken kann ich durchaus nachvollziehen, auch darüber hinaus ziehe ich es vor, so oft wie möglich draußen mit Meerblick mein Essen an Bord zu genießen.
AIDAperla und das Schwesterschiff AIDAprima definieren sich als generationsübergreifendes Urlaubserlebnis. Kindern, Jugendlichen, Eltern und Großeltern wird man an Bord gerecht. Nach meiner ersten Reise mit mit AIDAblu ab Dubai zähle ich auch zu den bekennenden AIDA-Fans. Von meinen 40 Kreuzfahrten habe ich 5 AIDA-Reisen unternommen und mein nächstes Highlight wartet schon: es geht mit AIDAaura am 16. Dezember ab Mauritius auf eine zweiwöchige Kreuzfahrt durch den Indischen Ozean. Warum ich persönlich gerne AIDA fahre? – Das liegt am rundum abgestimmten Konzept mit Show- und Unterhaltungsprogramm, Farben und Einrichtung, die vom Bug bis zum Heck eine positive Ausstrahlung zeigen, hinzu kommen vielfältige Destinationen. AIDA ist ein bewährtes Konzept, man weiß einfach, was man hat und jeder kann individuell sein perfektes Freizeitprogramm selbst gestalten – Angebote dafür gibt es genügend.
Komfortable Loungemöbel sowie aufblasbare rosa Flamingos und Einhörner im Indoor-Pool dekorieren den überdachten „BeachClub“ auf Deck 15 und 16. Gelegenheiten zum Sonnenbaden gibt es aus meiner Sicht ausreichend, zudem gibt es ja auch noch 1.101 Verandakabinen. Tagsüber herrscht im „BeachClub“ eine lässige Atmosphäre, abends ist die Location eine beliebte Adresse für Partys und um spektakulären Lasershows zuzuschauen.
Der Aktiv- und Erlebnisbereich „Four Elements“ ist primär die unermüdliche Spielwiese für Kids und Teens. Das Angebot ist groß: Wasserrutsche, Klettergarten und ein großes Sportfeld. Mein Lieblingsplatz liegt nur ein paar Schritte weiter: der in 45 Metern Höhe über dem Meer gelegene „Skywalk“. Von hier aus blicke ich auf die Kathedrale von Mallorca und beobachte das rege Treiben der luxuriösen Yachten rund um uns herum.
Neben den bewährten Buffetangeboten bietet AIDAperla auch Raum für Bedienrestaurants, wie das „French Kiss“ oder „Casa Nova“. Auf bewährte Restaurants wie das „Brauhaus“ mit Alpenglühen-Event und natürlich das beliebte Marktrestraurant muss natürlich auch nicht verzichtet werden. Insgesamt befinden sich 12 Restaurants an Bord.
Eine präsente Anzahl an Bars und Lounges machen das Angebot perfekt – mein Aperol Sprizz schmeckt mir in der Lanai Bar am besten, die sich ganz hinten, achtern, nah am Wasser befindet. Zu den Eye-Catchern an Bord zählt unter anderem die Champagner-Lounge „Spray Bar by Moët & Chandon“.
Mittendrin und ungezwungen präsentieren sich die Shows und Unterhaltungsprogramme im „Theatrium“. Applaus für das Entertainment Team, die machen einen super Job und Entertainment-Chef Stephan Hartmann gibt wieder einmal alles!
Die AIDAperla ist eine gelungene Kopie der AIDAprima. Einzig und allein auf der „AIDA Plaza“ fällt mir eine andere Farbgestaltung auf und im Beachclub ziert eine andere Figur den Beckenrand. Wie schon auf der zuerst gebauten AIDAprima und gegebenenfalls teilt ja jemand mit mir diese Erfahrung 😉 … zwischen dem Zugang vom „Weite Welt-Restaurant“ zum Außenbereich ist eine Schwelle, die sich als tückische Stolperfalle entpuppt. Die Einsatzgebiete der AIDAprima und AIDAperla haben sich bekanntlich auch neu gemischt. Ich persönlich bevorzuge die sonnenreichen Regionen im westlichen Mittelmeer oder die Kanaren. Mal schauen, wann ich das nächste Mal an Bord von AIDAprima oder AIDAperla sein werde, ich freu mich jetzt schon darauf …
Meine 40. Kreuzfahrt führt nach Asien, Starthafen der Reise ist Singapur und hier erwartet uns ein Kreuzfahrtschiff der absoluten Superlative. Die Ovation of the Seas von Royal Caribbean International ist 347 Meter lang, was 5 New Yorker U-Bahn-Wagen entsprechen und das Schiff ist 9 Mal […]
Wir sind wieder an Bord der Tui Cruises Flotte und unsere siebentägige Silvester-Kreuzfahrt führt uns mit der Mein Schiff 3 von Dubai nach Khor Fakhan, Muscat, Abu Dhabi und zurück nach Dubai. Wir waren vorher bereits einige Male an Bord der Mein Schiff 1 & […]
Was tun, wenn die Urlaubstage zum Ende des Jahres knapp werden und man doch unbedingt eine kleine Auszeit möchte? – Ja dann ist eine Kurzkreuzfahrt genau das Richtige (für mich). Mit 10 Tagen im Voraus habe ich spontan ein echtes Kreuzfahrtschnäppchen gebucht: eine 3 Nächte Kreuzfahrt mit der Enchantment of the Seas von Royal Caribbean International für circa 100 Euro pro Nacht. Der Flug nach Miami war mit knapp unter 400 Euro ebenso günstig und das bei knapp zwei Wochen vor Abflug (Hinflug mit Swiss ab Düsseldorf via Zürich, Rückflug mit dem A380 der Lufthansa nach Frankfurt am Main). Das Hotel Dream South Beach war perfekt als Vorübernachtung für unsere Kreuzfahrt, wir haben hier sogar nach der Kreuzfahrt tagsüber unser Gepäck kostenlos unterstellen dürfen.
Bevor wir an Bord gehen, genießen wir Sonne, Strand und das lebendige Flair in Miami. Wir schauen uns den Sonnenaufgang an, hören dem Meeresrauschen zu und lassen den Alltag ganz schnell vergessen. Unser Tipp für ein leckeres Frühstück am Ocean Drive: The Penguin Café. Die Sonne steigt höher und es wird wärmer und wärmer – ein tolles Gefühl. Nach einem Sonnenbad wandern wir weiter bis zur South Pointe Pier, vorbei an den farbigen Rettungsschwimmer-Posten. Für den Rückweg nutzen wir die City-Bikes und legen noch einen kurzen Shopping-Stopp in der Lincoln Road Mall ein. Nun wird es aber Zeit, an Bord unseres Kreuzfahrtschiffs zu gehen, für knapp 30 US-Dollar fahren wir mit dem Taxi zum Kreuzfahrtterminal.
Da liegt sie nun an der Pier, stolze 311 Meter ist die Enchantment of the Seas lang und seit knapp 20 Jahren auf den Meeren dieser Welt unterwegs. Die Spuren des Alters sind erkennbar, die jüngste Renovierung aber auch und für eine Kurzkreuzfahrt ist das Schiff eine gute Wahl. Die Check-In-Prozedur verläuft sehr schnell und auch unsere Außenkabine 3008 auf Deck drei ist bereits bezugsfertig. Die Kabine wirkt gemütlich und auf dem ersten Blick sauber, das Bad ist schlicht und mit einem Duschvorhang ausgestattet. Noch kurz notiert: es gibt ein deutsches Tagesprogramm und Euro-Steckdosen in der Kabine; Internet ist nach wie vor ein teures Vergnügen.
Wir schnappen uns einen Cocktail und hören der Sailaway-Musik am Pooldeck zu. Bei bestem Wetter verlassen wir Miami, fahren an den anderen Kreuzfahrtschiffen Carnival Fantasy, Norwegian Sky und Norwegian Star vorbei und lassen die beeindruckende Skyline von Miami-Downtown hinter uns. Genauso beeindruckend ist der Blick auf den Küstenstreifen des Sonnenstaats. Dieser Moment ist so unfassbar schön und macht diesen Kurztrip unvergessen. Mit an Bord sind fast ausnahmslos Amerikaner, die zusammen mit Freunden oder ihren Familien ein verlängertes Wochenende auf den Bahamas verbringen wollen. Auf ein paar wenige Deutsche treffen wir auch, die ihren Floridaurlaub mit einer Kurzkreuzfahrt abschließen.
Am nächsten Morgen wird in Sichtweite von Coco Cay der Anker geworfen. Wir haben großes Glück, das Wetter spielt heute mit und das Tendern auf die Privatinsel von Royal Caribbean erfolgt problemlos und ohne Wartezeit. Die Privatinsel von Norwegian Cruise Line, Great Stirrup Cay, befindet sich im Übrigen direkt nebenan. Im April hatten wir mit der Norwegian Breakaway, aufgrund starken Wellengangs, leider nicht die Möglichkeit an Land zu gehen und umso mehr freue ich mich auf unseren heutigen Anlauf.
Karibische Klänge, Hängematten, unzählige Palmen die im Wind wehen und bunte Hütten vermitteln ein lebenswertes Flair. Es wirkt alles sehr gepflegt und sauber, vor wenigen Tagen tobte hier noch der Hurrikan Matthew. Wir sind total begeistert und verschaffen uns einen Überblick über die kleine Insel, dabei begegnen wir vereinzelt Leguane, sogenannte Iguanas. Diese Reptilien haben einen gewissen Unterhaltungswert, aber keine Sorge, sie befinden sich nicht direkt am Strand.
Ob man diesen Hafen auslassen kann? – Nein, auf keinen Fall! Zu schön sind die weißen, feinen Sandstrände und je weiter man läuft, desto ruhiger wird es. Im kristallklaren Wasser entdecken wir jede Menge Muscheln, wir schwimmen weiter und nehmen anschließend auf den bequemen Sonnenliegen ein relaxtes Sonnenbad. Wir haben den Eindruck, dass es hier genauso viele Sonnenliegen wie Palmen auf der Insel gibt, alle Passagieren finden hier Platz. Für die nötige Erfrischung sorgen viele kleine Bars unter Strohschirmen und auf Coco Cay trinkt man gerne Coco Loco. Bezahlt wird mit der Zimmerkarte, Cocktails kosten zwischen 8 und 12 US-Dollar.
Ab 12 Uhr wird den Inselgästen ein kostenfreies Lunchbuffet angeboten. Wir stillen unseren Hunger mit Salat, Burger und bedienen uns am riesigen Früchtebuffet, frische Limonade gibt es auch. Danach genießen wir wieder das Paradies mit einem Sonnenbad. Handtücher sind im Übrigen direkt vom Schiff mitzunehmen. Wer an Freizeitaktivitäten interessiert ist, findet eine vielseitige Auswahl auf Coco Cay: Badespaß im Aquapark gibt es für ca. 20 Euro die Stunde, Kayakfahren kostet ca. 40 Euro für 1,5 Stunden und Jetski-Touren als Fahrer werden ab ca. 100 Euro pro Stunde angeboten. Hier noch ein kurzes Youtube-Video vom Aufenthalt auf Coco Cay: https://youtu.be/_J1kPSwE_Xw
Am folgenden Tag sind wir in Nassau, Hauptstadt der Bahamas, nur ist der Tag buchstäblich ins Wasser gefallen – es regnet fast ununterbrochen. Aber es gibt Schlimmeres und immerhin ist es mein viertes Mal auf der Bahamasinsel. Ich nutze die Zeit, mir die Enchantment of the Seas einmal genauer anzuschauen. Dabei sticht vor allem das Centrum ins Auge, das sich über sieben Stockwerke erstreckt und an ein Atrium im Grandhotel erinnert.
Im Centrum sind Geschäfte, gemütliche Cafés, die Rezeption und der Ausflugsschalter gelegen und über das Deck 6 gelangen wir zur Schooner Bar, mein persönlicher Favorit an Bord. Die maritim gestaltete Bar ist bei den Passagieren sehr beliebt – sicher auch wegen der angenehmen Live-Piano-Musik am Abend. Ein Glas Wein gibt es hier beispielswiese ab 7 US-Dollar, eine Flasche ab 29 US-Dollar zuzüglich Servicegebühr und Steuern.
Im Fair Lady Dinning Room, ein zweistöckiges Restaurant im klassischen Ambiente, genießen wir unser Abendessen. Zuvorkommende und herzliche Mitarbeiter tun alles, um uns zufrieden zu stellen. Die Speisenqualität entspricht jedoch nicht unseren Erwartungen, wie wir es bei Royal Caribbean gewohnt sind. Gleiches gilt auch für das Buffetrestaurant Windjammer, hinzukommt, dass hier viel Trubel und Hektik herrscht. Am Ende ist es nur halb so schlimm und im Vordergrund steht nicht die etwas betagte Enchantment of the Seas, sondern die wunderschöne Inselwelt der Bahamas, die wir voll und ganz genießen.
Im Park Café fühlen wir uns bestens aufgehoben, hier gibt es fast rund um die Uhr kleine aber feine Gerichte. Das kleine Café befindet sich im Solarium, dies ist ein riesiger lichtdurchfluteter Bereich mit Pool, Whirlpools und vielen Liegen zum Entspannen.
Der großzügige Außenbereich auf Deck neun ist mit zwei weiteren großen Pools, mehreren Whirlpools, belebten Bars und mit einem riesigen Movie-Screen ausgestattet. Auf einem Deck höher sind genügend Sonnenliegen vorhanden, wer aber nach den Royal-Wow-Highlights wie beispielsweise dem Flowrider oder Rutschen sucht, der geht auf diesem Schiff leer aus. Etwas Abwechslung bietet hier lediglich die Kletterwand oder das Trampolin.
Nach der dritten Nacht an Bord schauen wir uns am frühen Morgen das Anlegemanöver der Enchantment of the Seas an. Es funkelt und leuchtet im Hafen, nach und nach kommen weitere Kreuzfahrtschiffe in den wohl belebtesten Kreuzfahrthafen der USA. Die Eindrücke dieser Reise mit der Enchantment of the Seas waren sehr intensiv und Fernziele wie Florida und Bahamas sind immer etwas Besonderes.
Meine fünfte Kreuzfahrt mit AIDA Cruises führt mich in sieben Tagen von Kiel nach Bergen, Flam, Olden und Stavanger – also Norwegen pur. Aber zurück zum Anfang, das Einchecken auf die AIDAaura verläuft schnell und professionell. Mit an Bord des 203 Meter langen Kreuzfahrtschiffes sind […]